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  1. #1
    ssub-zzero ssub-zzero ist offline
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    Neuer Ferrari Supersportwagen - Launch

    LaFerrari 963 PS .... der neue "Enzo" aus dem Hause Ferrari




    LaFerrari auf dem Genfer Salon: Tested by Alonso und Massa: Der 963 PS-Ferrari für die Straße - Sportwagen - FOCUS Online - Nachrichten

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    Neuer Ferrari Supersportwagen - Launch

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  3. #2
    Krankfried Krankfried ist offline
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  4. #3
    Shorty Shorty ist offline
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    AW: Neuer Ferrari Supersportwagen - Launch

    Alter Schwede! Das nenne ich mal Power! Hoffentlich sehen wir den in GT6!

  5. #4
    Aysenhertz Aysenhertz ist offline

    AW: Neuer Ferrari Supersportwagen - Launch

    Na, dann dauerts nicht mehr lang, bis der Bolide (selbstverständlich gegen Bares = Boost) in NFSW auftaucht...
    Mir gefällt das Wägelchen. Klassische Konturen mit dem üblichen Powerpaket unterm Blech.

  6. #5
    PsychoGamer PsychoGamer ist offline
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    AW: Neuer Ferrari Supersportwagen - Launch

    Zitat Shorty Beitrag anzeigen
    Alter Schwede! Das nenne ich mal Power! Hoffentlich sehen wir den in GT6!
    Der McLaren P1 ist auch nicht ohne ( 916PS ) und gefällt mir äußerlich noch besser! ( auch ein GT6-Kandidat! )

    Neuer Ferrari Supersportwagen - Launch

  7. #6
    Shorty Shorty ist offline
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    Hauptsache die fahren sich besser als der Veyron. Irgendwie ist die Kiste zu lahm.

  8. #7
    PsychoGamer PsychoGamer ist offline
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    Zitat Shorty Beitrag anzeigen
    Hauptsache die fahren sich besser als der Veyron. Irgendwie ist die Kiste zu lahm.
    Der Veyron wiegt 1888kg, der neue Ferrari, 1255kg, schon eine ganze Ecke leichter!

  9. #8
    Shorty Shorty ist offline
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    Stimmt. Der war schwer wie ein Panzer. Da stimmt die Leistung in Relation zum Gewicht
    Wobei über 1000PS ist schon ziemlich pervers.

  10. #9
    PsychoGamer PsychoGamer ist offline
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    Zitat Shorty Beitrag anzeigen
    Stimmt. Der war schwer wie ein Panzer. Da stimmt die Leistung in Relation zum Gewicht
    Wobei über 1000PS ist schon ziemlich pervers.
    Leopard 2 = über 60.000 KG & 'nur' 1500 PS. Dementsprechend auch nur eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 70 Km/h, ist also doch ein kleiner Unterschied zum Veyron, haha! Der SSC Ultimate Aero hat 1183 PS & wiegt nur knapp 1300 KG. Das sind fast 1000 PS/t! McLaren meint, der P1 würde die 600 PS/t-Marke weit überschreiten. Bei 916 PS... wie ist dann das Gewicht? ( hat McLaren noch nicht verraten ) - der 'LaFerrari' wiegt jedenfalls 1255 KG.

  11. #10
    Shorty Shorty ist offline
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    Leistung haben alle satt.
    Die Bremsleistung vom Leopard 2 A6 wäre in Autos ziemlich geil

  12. #11
    iVhyn iVhyn ist offline
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    AW: Neuer Ferrari Supersportwagen - Launch

    Das Ding hat wirklich was von einem Kampfflugzeug und die Leistung dürfte auch stimmen.
    Ferrari versucht wohl Pagani und dem McLaren P1 Käufer zu klauen, auch wenn er mir nicht gefallen will.

  13. #12
    ssub-zzero ssub-zzero ist offline
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    AW: Neuer Ferrari Supersportwagen - Launch

    LaFerrari: 963 PS-Rakete bereits ausverkauft
    07.03.2013, 11:29 Uhr | Press-Inform

    Neuer Supersportler: Ferrari LaFerrari

    Auf den Supersportwagen aus Maranello mussten Ferrari-Fans lange warten. Nun wurde der LaFerrari auf dem Autosalon in Genf präsentiert. Mit einer Leistung von starken 963 PS soll er dennoch nur 499 zukünftige Kunden verzücken. Wie das "Handelsblatt" berichtete, sorgte die Präsentation des LaFerrari für einen Tumult-artigen Andrang: Ohne das Ferrari auch nur einen Preis genannt hätte, ist das Auto bereits ausverkauft.

    LaFerrari: Tempo 100 in unter drei Sekunden
    Es ist nicht so, dass die 800 PS des 6,3 Liter großen V12-Triebwerks mit 9250 Umdrehungen pro Minute nicht kraftvoll genug gewesen wären. Das 163 PS starke Elektromodul namens "HY-KERS" wurde der Formel-1-Abteilung von Ferrari entwickelt. Mit gemeinsamen Kräften schafft es der LaFerrari von null auf Tempo 100 in unter drei Sekunden. Noch spektakulärer geht es bis auf Tempo 200. Dies schafft er in sieben Sekunden.

    Zusätzliche Beschleunigung durch zwei Elektromotoren
    Auf der Hausrennstrecke in Fiorano ist der LaFerrari mit 1,20 Minutenfünf Sekunden schneller als der Ferrari Enzo und drei Sekunden schneller als der F12. Bei aller Dynamik soll sich der Sportler mit 14 Litern zufrieden geben. Neben dem leistungsstarken Verbrenner arbeiten in ihm zwei Elektromotoren, die über das Doppelkupplungs-Getriebe für zusätzlichen Schub beim Beschleunigen sorgen. Akkus und Elektromodule erhöhen das Gewicht des LaFerrari um insgesamt 60 Kilogramm.

    Individuell angepasster Fahrersitz
    Spektakulär ist nicht nur das Antriebskonzept, sondern auch das Design des Zweisitzers. Während im Formel-1-Boliden beengt gerade einmal eine Person im engen Renndress Platz nehmen kann, bietet der individuell angepasste Fahrersitz im LaFerrari mehr Raum.


    Elektromodul lädt beim Bremsen
    Damit der stärkste Serienferrari aller Zeiten seine Leistung auf den Boden bekommt, wurde das Gewicht des Karbonsportlers im Verhältnis 41:59 zugunsten der Hinterachse verteilt. Das Elektromodul wird beim Bremsen geladen oder wenn der brüllende Zwölfzylinder mehr Leistung produziert, als im Fahrbetrieb benötigt wird.

    499 Fahrzeuge werden gebaut
    Perfekt aufeinander abgestimmt und variabel auf den jeweiligen Fahrmodi angepasst, sind nicht nur die drei Motoren, sondern auch Fahrwerk, Aerodynamik und die Motorelektronik. Der Preis der 499 Fahrzeuge, die produziert werden sollen, ist aktuell noch nicht bekannt.

    Quelle: Press-Inform
    LaFerrari: 963 PS-Rakete bereits ausverkauft

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