Thema: GT5 - Headtracking

Legt euch doch einfach mal das nach links und rechts umschauen auf den rechten Stick! So kann man jederzeit im Rennen in die gewünschte Richtung blicken. Da brauch man keine blöde Cam.

HMM, hasst du eigentlich recht, jetzt brauch ich nur noch ne Möglichkeit den Controller am Lenkrad anzuflanschen.

Das Lenkrad hat doch auch ein Steuerkreutz, evt. da das Umblicken drauflegen

Leider ist das Steuerkreuz nicht am Wheel sondern an der Schalteinheit. Somit muss man zum zur Seite schauen immer die Hand vom Wheel nehmen. Daher das Interesse am Head Tracking.

Ok wusste ich nicht, bei manchen Lenkrädern ists ja am Lenkread. Welches Lenkrad empfehlt Ihr für GT5?

Pat-Cologne

Ok wusste ich nicht, bei manchen Lenkrädern ists ja am Lenkread. Welches Lenkrad empfehlt Ihr für GT5?

http://www.forumla.de/f-gran-turismo...fanatec-176693
PS3 Lenkrad

Pat-Cologne

Legt euch doch einfach mal das nach links und rechts umschauen auf den rechten Stick! So kann man jederzeit im Rennen in die gewünschte Richtung blicken. Da brauch man keine blöde Cam.

und womit dosierst du auf dem Pad dann dein Gas? Ständig immer Vollgas geben kommt nicht so prall, wenn man ohne Fahrhilfen fährt

Die Schultertasten sind auch analog, somit lässt sich das Gas dosieren.....

Fettbemme

und womit dosierst du auf dem Pad dann dein Gas? Ständig immer Vollgas geben kommt nicht so prall, wenn man ohne Fahrhilfen fährt

Schonmal dran gedacht das man Alle Tasten selbst belegen kann? Gas und Bremse betätige ich mit den L und R Tasten

ich steuere GT seit ich denken kann ( und diese existieren ) mit den Analogsticks. An die neuen Schultertasten der PS 3 Pads habe ich dabei tatsächlich nicht gedacht. Asche über mein Haupt

Nichtsdestotrotz bereichtert Headtracking das Spielerlebnis ungemein und ist die Anschaffung einer 12-15 Euro billigen Kamera allemal wert

Du steuerst mit den Sticks, gibst aber mit X Gas oder was?
Die Kamera habe ich auch, finde es aber mit dem Rechten Stick viel besser sich umzuschauen, mache ich in allen Racinggames schon immer so.

Nein, ich gebe seit jeher mit dem rechten Analogstick per druck nach oben/vorne Gas und bremse, indem ich ihn nach unten/hinten ziehe. So kann ich Gas und Bremse auf dem Pad ganz gut dosieren. Die Fahrtrichtung wird mit dem linken Stick gesteuert.

Naja, probiers mal mit den L und R Tasten, finde ich so einfach am besten.

Ich gebe immer noch mit X Gas und bremse mit VIERECK, auch diese Tasten sind analog, mit viel Gefühl und Übung kann man auch hier gut dosieren!!

Werde das Headtracking aber die nächsten Tage auch mal probieren!

Kann jemand bestätigen das das nur bei Arcade funkoiniert? Wäre ja total Schwachsinnig und vor allem würde ich nicht verstehen warum das so sein sollte

Mit X und Viereck kann man aber auf keinen Fall so genau dosieren wie mit den L und R Tasten!

Pat-Cologne

Naja, probiers mal mit den L und R Tasten, finde ich so einfach am besten.

Macht auch Sinn, weil man so gleichzeitig Gas geben und bremsen kann, was einem manchmal nen extremen Vorteil verschafft

Kann jemand bestätigen das das nur bei Arcade funkoiniert?

Das ist momentan leider tatsächlich so... ich hoffe, das wird noch gepatcht.

PS: Ich hab das Video nicht vergessen, war bisher aber irgendwie zu faul, meine Cam wieder vom Lenkrad zu schnallen (ist fest dran gebastelt), um das direkt vor dem TV zu demonstrieren.... sorry

Wodran ist das Lenkrad angebracht?

Pat-Cologne

Wodran ist das Lenkrad angebracht?

An einem Playseat. Das sieht nur etwas komisch aus, weil das komplette Gerüst zur Erhöhung auf einer Platte angebracht ist, weil der Fernseher wegen des Schlagzeugs höher hängen muss, damit man beim Guitar Hero spielen auch noch was sieht

wenns auch zu sonst nix gut is...

gtplanet

Hi.

I've figured, alot of people have issues with the cockpit view offering to less visibility, even set to narrowest, according to some threads on here.
Well im no different and found myself mostly sticking to bumper cam as im faster with it.
However it did not do much for me either, I found a little trick to further adjust the view for more visibility. What u need is the playstation eye (camera coming with move or eyepet), and what u do is u go into arcade or whereever headtracking works (it also does in the seasonal drift events) switch to cockpit view and move ur head to the top middle of the car. This can be a little tricky, as you have to have your hands on the cable ready to unplug it in the right moment. The view should follow resulting in a more centric and higher viewpoint. On some cars u can even see the bonett. Once its set right for ypu, unplugg the camera. The viewpoint should stay the way it is the moment you unplug the camera. And as far as i can tell it remains that way even in gt mode and on a different car. (not entirely sure here. needs more investigation)
As I've said, it did not do too much for me, so im still sticking to bumper cam most of the time, but maybe its enough for some of you to go the cockpit way. For me the game feels different in cockpit and ive would love to be able to use it more, but i guess im just to slow/to often in the gras with it.

So, yeah thats it. Dont expect to much of it and it definatly needs more investigation how it exactly works - maybe its even completly useless, I just dont want it to be left uncovered. Thos of you who dont even consider cockpit view as it is now maybe shouldnt even try it, but those who are constantly switching and messing arround with cockpit view maybe can find this to be the last tickle needed to use cockpit view more often.


Sorry if this has been posted allready. At least i didnt came across it somewhere.


Regards.