Thema: Formel 1 Saison 2025

Das RB Strategieteam mit einem 5head Move in der SC Phase ... Verstappen auf Hart rauszuschicken war schon wahnsinnig. Was dann alles danach passierte war eigentlich nur noch eine Kettenreaktion.

Gz an Mclaren und speziell an Piastri, mal wieder stark gefahren.

Track Position mit ca. 7 Runden alten Softs behalten oder gebrauchte Reifen aufziehen sind halt leider auch nicht die Top-Optionen gewesen... Max jedenfalls wiedermal too hot to handle. Sein eigener Schaden.

Max mal wieder als würde er Gran Turismo 7 spielen...

https://youtu.be/ATlMK7ln5Dc?si=DGP3nxSHj8HAYgdi&t=391

Ich glaube, dass ihn das Reifenthema schon angeheizt hatte ... weil er erst so gut im Rennen stand und ab da alles Zusammenbrach. Dann noch das Ende der SC Phase, was sicher wieder ihm in den Kopf stieg mit dem spätem Bremsen beider Mclaren, dann das Ding von Charles auf der Geraden, bei der Charles ihm kömisch ins Auto zog und dann eben das unglückliche Abkommen in Kurve 1 aufgrund des Reinstechens von Russell.

Bin daher auch eher der Meinung, dass Max ihm nicht mit Absicht in die Karre gefahren ist und es am Ende eher ein für Max eher untypisches "versehen" war aufgrund der hitzigen Situation und seiner harten Reifen. Ich kann mir vorstellen, dass er mal wieder diese hitzige "so, ich habe ihn nun vorbei gelassen - er war auch eine Wagenlänge vorne - warum darf ich mich nicht direkt an ihm vorbeibremsen" Diskussion erzeugen wollte, die er in seiner Karriere schon ab und an mal gemacht hatte, weil er gewisse Aktionen nicht hinnehmen wollte.

Dazu passte auch seine Aussage bei den Interviews am Ende, als er die Situation nicht erklären wollte, da er nur sinngemäß meinte "bringt nun eh nicht mehr, die Sache ist durch, egal was ich dazu sage", da er sich durchaus bewusst war, dass die Bilder und die Strafe für sich sprechen, egal was er nun sagt.

Klar, auf Platz 10 wollte er sich nicht nach hinten buxieren.

Bissl mehr Beherrschung würde ihm aber wahrlich mal gut tun, dann wäre auch evtl. das rechtzeitige, frühere Bremsen drin gewesen. 49 Punkte nun schon, richtig?

Jonny Knox

Max mal wieder als würde er Gran Turismo 7 spielen...

https://youtu.be/ATlMK7ln5Dc?si=DGP3nxSHj8HAYgdi&t=391

Habe gerade in einem Artikel gelesen, dass er jetzt auch der Fahrer ist, der die meisten Strafpunkte überhaupt auf seinem Konto angesammelt hat, kein anderer Fahrer hat oder hatte jemals mehr als er und der ist gerade mal 27. So eine Wurst der Typ.

Du meinst wahrscheinlich das Gesamtkonto über die Karriere. Magnussen hatte letztes Jahr nach Baku seinen 12. Punkt innerhalb eines Jahres erhalten und wurde daher für 1 Rennen gesperrt und gilt als der erste Fahrer, der nach diesem neuen System bestraft wird -> Das Punktesystem so wie es jetzt genutzt wird existiert erst seit 2014. Fahrer wie Senna und M. Schumacher hätten da über ihre Karriere hinweg sicher auch gut Punkte gesammelt und Max Konkurrenz gemacht in Sachen Gesamtkonto, wenn es damals so ein System gegeben hätte.

Früher war das durchaus "willkürlicher" mit den Strafen, bzw. es gab kein klares System ab wann eine Rennsperre ausgesprochen wurde. Vor Magnussen waren die letzten Rennsperren btw. Grosjean 2012, Villeneuve 1997, Schumacher/Häkkinen/Irvine 1994, Mansell 1989 & Patrese 1978.

Josh Revell hat mit Blick auf den Spanien GP ein gutes Video zur aktuellen Situation und den teilweise "broken" Regeln in der F1 gemacht.

(lustigerweise hat er vorab als Einleitung des Videos bzgl. Max auch die Senna/Schumacher Parallele aufgemacht, die ich hier die Jahre auch immer mal wieder aufgemacht habe )

Generell gehts im dem Video um die mittlerweile absurde Regelauslegung des Herausdrängens von Autos beim Einlenken in eine Kurve.

Nicht zu vergessen, Schumacher die Oberwurst, die wegen Unsportlichkeit mal aus einer ganzen Saison disqualifiziert wurde, 1997.

Eisuke261990

Josh Revell hat mit Blick auf den Spanien GP ein gutes Video zur aktuellen Situation und den teilweise "broken" Regeln in der F1 gemacht.

(lustigerweise hat er vorab als Einleitung des Videos bzgl. Max auch die Senna/Schumacher Parallele aufgemacht, die ich hier die Jahre auch immer mal wieder aufgemacht habe )

Generell gehts im dem Video um die mittlerweile absurde Regelauslegung des Herausdrängens von Autos beim Einlenken in eine Kurve.

Das war in den letzten Rennen, bzw. auch schon beim Fight von Norris und Verstappen in Austin der Konsens unserer Watchparty. Die Regeln sind derzeit wirklich broken, seit Hamilton vs. Verstappen 2020/2021 (die beide m.M.n. sehr drecking/unsportlich fahren teilweise) ging das los, dass an den Regeln bzgl. Überholen und Abdrängen rumgeschraubt wurde. Davor war es mit der Philosophie (let them race) aber auch schon fragwürdig, was unter dieser Prämisse unbestraft gelassen wurde.

Platinum Egoiste

Nicht zu vergessen, Schumacher die Oberwurst, die wegen Unsportlichkeit mal aus einer ganzen Saison disqualifiziert wurde, 1997.

Joa oder Senna der Lappen, der wegen der Aktion gegen Prost disqualiiziert und auf Bewährung bestraft wurde und kurz vor einer Saison-Sperre stand 1990.

Und was soll das jetzt aussagen oder zum Thema beitragen? Oder nur random Schumacher Bashing?

Gutes Rennen von Mercedes gestern - quasi von Anfang bis Ende dominiert. Die unterschiedlichen Strategien haben es zwar vorne am Ende kurz mal spannend gemacht, aber die Autos waren vorne dann am Ende doch alle soweit auf einem Niveau, dass Überholen in den Top 4 fast unmöglich war. Bin mal gespannt, ob es nur ein positiver Ausrutscher war, oder ob Mercedes in der zweiten Saisonhälfte Mclaren mehr Probleme bereiten kann was die WMs angeht.

Mclaren hingegen hat ein kleines Problem. Sie haben zwei Fahrer auf theoretisch dem selben Pace Niveau und müssten eigentlich jemanden Priorisieren - aber nur einer ist WM Material und der andere heißt Lando Norris und hat gestern mal wieder einen Fehler gemacht, den man im Kampf um den Titel nicht machen darf.

Mclaren hat Glück gehabt, dass zumindest Piastri weiterfahren konnte. Ich denke Mal, sobald es zu teuer, oder die K-WM gefährdet wird, wird man schon eine Stallorder ausrufen. Zumindest immer für das einzelne Rennen, damit die sich nicht über den Haufen fahren.

^^

Red Bull-Unsportlichkeitsvorwurf wird abgeschmettert. Und George Russells vollständige Erklärung zum Verstappen-Zwischenfall
https://www.motorsport-magazin.com/f...n-unsportlich/

Versteh beide Seiten bei dem Protest. Generell berechtigt, dass RB da mal nachhakt, aber auch verständlich, dass da nichts bei rum kam.

Finds nur amüsant, dass Toto Wolff nach dem abgeschmetterten Protest da wieder nachtreten musste - Mercedes war die Jahre auch nicht immer eines der Teams, das da nach einer Niederlage klein beigegeben hatte und eher nach jedem Strohhalm gegriffen hat. Aber naja - Drama gehörte schon immer zur F1 dazu, ansonsten würden es noch weniger Leute verfolgen.

Josh Revell (schaue den erst seit ca. 2 Jahren) spricht mir immer so schon aus der Seele - daher muss ich mal wieder ein Video von ihm hier teilen.



Es geht mal wieder darum, dass Norris nach letztem Jahr in diesem Jahr wieder dabei ist, aufgrund seiner eigenen Fehler eine WM wegzuschmeißen (außer er fängt sich noch).
Und gerade mich nervt es extrem - da ich mit Beginn seiner F1 Karriere bis kurz vor Mitte letzter Saison noch der festen Überzeugung war, dass er der nächste F1 WM nach Verstappen wird und mich aufgrunddessen zu einem Fan entwickelt hatte ... und dann Schritt so langsam vergangene Jahr voran und ich wurde dann leider von der Realität eingeholt, dass Norris wohl doch noch nicht soweit war.

Und diese Saison macht er fast genau so weiter - nur hat diese Saison sein Teamkollege deutlich mehr in Sachen "Coolness" dazugelernt, so dass er dieses Jahr zwar so nah wie nie zuvor am WM Titel ist und trotzdem das interne Duell zum Titel verlieren könnte. Das nervt als eigentlicher Norris Fan (und Leclerc Fan).

Rosberg erklärt, er habe die Chance gehabt, "ein wenig in das Innenleben von Ferrari hineinzuschauen".
https://www.sport.de/news/ne9135030/...errari-hammer/

Marko hält große Stücke auf Vettel und würde ihn gerne in seiner Rolle sehen.
https://www.motorsport-total.com/for...ausch-25062502

Heyyyy ... geht doch Norris. Nun noch ein paar Mal und du bist diese Saison vllt doch WM.

Bin erstaunt aber auch erfreut, dass Norris es nicht weggeworfen hat. Piastri hatte auch ein bisschen Glück, in Kurve 4 nicht in Norris gerauscht zu sein, aber es ging ja gut aus. Am Ende ein bisschen Pech gehabt mit dem Verkehr, aber ich glaube es hätte so oder so nicht gereicht. Norris war dieses WE einfach der Stärkere, was gut für ihn ist direkt nach dem Ausfall vom letzten Rennen. Hätte ehrlich gedacht, dass Norris entweder zu angeknackst ist oder mehrere Rennen braucht, um sich wieder zu fangen. Aber direkt am nächsten WE so abzuliefern zeigt, dass er es noch kann. Er darf nur nicht zu verkopft werden.

Ansonsten war es im Mittelfeld echt spannend, die Strecke lässt auch zu dass man sich rundenlang folgen kann.

Verstappen und Red Bull haben mit der WM abgeschlossen, dass hat man nach dem Ausfall deutlich rausgehört in den Interviews. Glaube Marko hat es sogar ganz direkt und offen gesagt. Und Max war erstaunlich versöhnlich gegenüber Kimi, fast so als wolle er keinen Stress mit seinem evtl. zukünftigen Teamkollegen

NICO HULKENBERG!!!!!



Endlich, so verdient das Podium.

Red Bull hat sich mit sofortiger Wirkung von Christian Horner getrennt.

Beim Formel-1-Rennstall Red Bull endet eine Ära. Der britische Chef Christian Horner hat seinen Job beim Team von Weltmeister Max Verstappen verloren. Ein Nachfolger steht schon bereit.

https://www.kicker.de/red-bull-trenn...130449/artikel