Thema: Formel 1 Saison 2025

Dank „Ghost Car“ (Geisterauto)-Funktion, ähnlich der aus dem Spiel Mario Kart, wird die Formel 1 für Fans greifbarer: Tausendstel-Entscheidungen im Qualifying sind so visuell nachvollziehbar wie nie zuvor

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Max Verstappen Pole Baku
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Solang Verstappen immer Erster bleibt, verliert Piastri weniger Punkte auf Norris – läuft bei ihm!

ayu-butterfly

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Solang Verstappen immer Erster bleibt, verliert Piastri weniger Punkte auf Norris – läuft bei ihm!

Piastri wills wohl noch mehrfach spannend machen und hatte sich heute erst einen Fehlstart und dann wenig später eine Sicherheitsbarriere gesucht um sein Auto zu parken. Damit kommen sowohl Verstappen als auch Norris näher ran, als es sich Piastri selbst gewünscht hätte.

Verstappen btw. wieder ein starkes Rennen - aber die RBs schienen in Baku eh gut zu funktionieren, da auch Tsunoda auch ein solides Rennen abgeliefert hatte. Und Sainz musste sich am Ende zwar noch Russell geschlagen geben, rettete den Williams aber trotzdem aufs Podium. Auch von ihm starke Leistung.

Wenn Verstappen auch die letzten 7 Rennen und 3 Sprints gewinnt, holt er sich satte 199 Punkte.
Aktuell steht er bei 255, das macht dann 454 Punkte am Saisonende.
Piastri hat momentan 324 Zähler auf dem Konto.
Heißt: Holt er noch 130 Punkte oder mehr, bleibt er vorne.
Aber bei McLaren, da wurde ja nicht auf einen Fahrer gesetzt. Da teilen sich Piastri und Norris brav die Punkte.

https://www.bild.de/sport/mehr-sport...3c0752a42dedc4

Horner Affäre

[...]Nun verlässt offenbar auch die einstige Geliebte des Formel-1-Machers den österreichischen Rennstall. Und kassiert dafür eine Abfindung in Millionenhöhe.

Wie die englische Zeitung „Daily Mail“ berichtet, sollen Hewitson für diesen Schritt drei Millionen Pfund (rund 3,4 Mio. Euro) gezahlt worden sein. Im Gegenzug soll sie die Beschuldigungen gegen Horner fallen gelassen haben.

Er wurde durch zwei interne Untersuchungen von Vorwürfen des unangemessenen Verhaltens freigesprochen und bestreitet jegliches Fehlverhalten.

Mittlerweile arbeitet Hewitson als Assistentin für das US-Team Cadillac, das ab der kommenden Saison als elfter Rennstall an den Start gehen wird. Am vergangenen Wochenende war sie auch beim Großen Preis von Singapur in der Boxengasse.

Horner will ebenfalls in die Formel 1 zurückkehren. Er kassierte im Zuge seines Red-Bull-Rauswurfs knapp über 50 Mio. Euro Abfindung und ist vertraglich nicht länger an den sechsmaligen Konstrukteurs-Weltmeister gebunden.

Ecclestone glaubt an Sensation

Ecclestone glaubt, dass Verstappen von den Fehlern der Konkurrenz profitieren und den Titel noch „sensationell“ zurückholen könnte.
https://www.bild.de/sport/mehr-sport...2d7167e63b994c

Wer noch auf einen Fahrer setzen will, der die WM rechnerisch noch packen kann, sollte aktuell klar auf Piastri setzen. Norris bräuchte mindestens einen Sieg oder ein besseres Ergebnis als Verstappen, sonst geht da nichts mehr.

Norris würde, wenn er in allen verbleibenden Rennen Zweiter wird, am Ende 11 Punkte hinter Verstappen liegen. Piastri müsste in allen Rennen Zweiter bleiben und in den beiden letzten Sprints mindestens Dritter werden, um noch Chancen zu haben. Heute startet schon das 5.-letzte Rennenwochenende und McLaren muss das Auto für die verbleibenden vier Rennen deutlich stärker machen, sonst wird das nichts mehr, weil Piastri gerade tief hängt.

Spoiler öffnen

Ich finds ja toll, dass Norris sich gefangen hat und nun den Zweikampf wieder spannend macht. Aber irgendwie wirkt das schon komisch, wie "schwach" Piastri wirkt, obwohl der zum Teil weiterhin gut fährt. Will da nun keine Verschwörung sehen, aber mir scheint das Auto aktuell auch nicht so ganz die Performance abzurufen, die es können müsste - obs am Verschleiß einiger Teile liegt.

Piastri selbst bezeichnet den großen Abstand zu Norris als „mysteriös“ und kann sich keine klare Ursache dafür erklären.
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Nach diesem Wochenende würde ich tendenziell sagen, dass es das mit der WM war und Norris wird es trotz aller Einschätzungen - auch gerade meinerseits - doch schaffen und WM werden.

Piastri hat zum einen extrem viel Pech und zum anderen schien das Auto einige Rennen lang nicht gut abgestimmt zu sein - hinzu kam dann noch, dass er nun gegen Ende der Saison doch ab und an Mal Fehler machte, die ihm nicht halfen ... wahrscheinlich sind die auch aufgrund der beiden Aspekte zuvor oft in "der Not" entstanden.

Verstappen hingegen hat weiterhin noch den Schwung es schaffen zu können erneut WM zu werden - aber dafür müsste Norris einbrechen. Und der fährt aktuell zwar nicht überragend aber er fährt es dafür runter wie jemand, der Weltmeister wird und nicht mehr machen muss.

Überrascht mich dann doch etwas, wie es nun gegen Ende der Saison aussieht aber naja - das passiert dann doch häufiger als ich mir eingestehen wollte.

Lando Norris - der ungeliebte Weltmeister?
https://www.sportschau.de/motorsport...orris-102.html

Es ist schon interessant zu beobachten: Über die Saison waren McLaren und beide Fahrer, Piastri und Norris, meist gleichauf – keine großen Unterschiede in der Pace, beide Fahrer auf Augenhöhe. Jetzt, ausgerechnet in den letzten Rennen, wirkt Norris’ Auto plötzlich deutlich schneller.

finde es gerade echt spannend zu beobachten, warum Norris in den letzten Rennen scheinbar so viel schneller wirkt. Ich frage mich schon, ob McLaren in den letzten Wochen gezielt an seinem Auto gearbeitet hat oder ob die Strecken einfach besser zu ihm passen. Piastri zeigt meiner Meinung nach nach wie vor starke Leistungen, aber die aktuelle Leistung von Norris fällt halt schon sofort auf.

Für mich bleibt es total interessant zu sehen, wie das Team die letzten drei Rennen angeht. Ich finde aber klar: Piastri hat über die gesamte Saison gezeigt, dass er auf Top-Niveau mithalten kann – egal, wie das Auto gerade bei Norris performt. Ich bin echt gespannt, was er noch zeigen wird.

Audi hat die Lackierung des 2026er Boliden vorgestellt - das Fahrzeug selbst ist natürlich nur das Showcar und verrät keine technischen Details.





https://www.auto-motor-und-sport.de/...pt-r26-design/

Ahja. Okay. Von hinten angefangen und dann gemerkt, dass die Farbe nur fürs halbe Auto reicht, oder wie?

Aha. Gibt's dazu noch Kontext?

Jonny Knox

Aha. Gibt's dazu noch Kontext?

https://www.instagram.com/reel/DO_fFvMje7G/#

Also gibts keinen. - Man könnte ja mindestens auf das aktuelle Statement von Webber als Manager gegenüber seinen Schützling verweisen...

Quelle: https://www.motorsport-total.com/for...langt-25111901

So ist es aber eigentlich nichts anderes als Spam... ich dachte du wolltest mit deinen Beiträgen einen Mehrwert fürs Forum liefern? Hattest du jedenfalls mal gemeint im Rahmen deiner politischen Beiträge. Wäre schön, wenn das bei den Beiträgen im medialen und sportlichen Bereich auch machst.

Mick Schumacher hat überraschend sein Aus beim Alpine Endurance Team bekannt gegeben. Der 26‑Jährige schrieb bei Instagram, dass er sehr dankbar für die letzten zwei Jahre sei, weil er „auf und neben der Rennstrecke so viel gelernt“ habe. Alpine antwortete ebenfalls, dass man froh gewesen sei, mit ihm zusammenzuarbeiten, und ihm alles Gute für die Zukunft wünsche.

In seiner Mitteilung deutet Schumacher an, dass er 2026 schon etwas Neues vorhat. Es kursieren Gerüchte über einen Wechsel in die IndyCar-Serie in den USA, vor allem, weil er im Oktober bereits einen Test auf dem Indianapolis Motor Speedway absolviert hat.

Aus sportlicher Sicht war seine Zeit bei Alpine nicht unbemerkt: In 16 WEC-Rennen fuhr er mehrere Podien ein (z. B. Fuji 2024, Imola & Spa 2025). Gleichzeitig hat Alpine bereits angekündigt, dass António Félix da Costa sein Cockpit übernehmen wird.

Schumacher betont, dass er in dieser Phase nicht nur als Rennfahrer viel mitgenommen, sondern auch persönlich gewachsen sei. Über seine Zukunft sagt er: „Ich habe natürlich die Option, woanders Rennen zu fahren, wo es mir auch Spaß macht … Egal, wohin mich die Reise jetzt führt, ich weiß, dass ich eine gute Zeit haben werde.“

https://www.t-online.de/sport/mehr-s...ei-alpine.html
https://sport.sky.de/mehr-sportarten...13473497/34130
https://www.lequipe.fr/Sport-auto/Ac...en-wec/1611086
https://www.motorsport-magazin.com/w...-zum-abschied/

Jonny Knox

Ahja. Okay. Von hinten angefangen und dann gemerkt, dass die Farbe nur fürs halbe Auto reicht, oder wie?

Ich finds auch einen hässlichen Hund, aber es ist deren typisches Farbschema, immerhin.