Thema: Formel 1 Saison 2025

Ja, am Ende hat Norris und McLaren das endlich mal ohne Fehler und kühl runtergefahren (wie auch bei der ersten Saison Hälfte) und somit ohne Kontroversen wie Strafen/Rennleitung/sonstwas verdient die WM geholt. Norris hat auch endlich mal gezeigt, dass er noch aggressiv überholen kann (natürlich auch begünstigt durch die besseren Reifen zu dem Zeitpunkt) und sich von Tsunoda so gar nicht beeindrucken hat lassen und einfach cool außen rum vorbei fährt, während Tsunoda versucht sich so breit zu machen wie seinerzeit Perez, der das aber damals doch deutlich klüger und effektiver gemacht hat. Solche Aktionen hätte ich mir von Norris eben auch mal in anderen Rennen gewünscht, sei es gegen Max, Charles oder die Mercedes, das waren während der Saison ja alles mal Gegner, wo sich Norris immer eher zurückgehalten hat. Seis drum, geschafft hat er es trotz der zurückaltenden Fahrweise und das gebührt ja auch Respekt. Sowas wie einen "unverdienten" Weltmeister gibt es eh nicht, auch wenn in manchen sozialen Medien und Foren das viele anders sehen. Die Punkte lügen nun mal nicht. Gönne tue ich es Norris sowieso, er ist ja eigentlich ein ganz feiner, sympathischer Kerl.

Und ja nächste Saison.. da ist natürlich viel Vorfreude auf die neue Technik, allen voran die aktive Aerodynamik. Und theoretisch sollte es lauter werden und weniger dieser tiefe "gedämpfte" Sound und ein Stück mehr in Richtung des klassischen Sauger-Sounds. Und spannend wird es, wer den neuen Motor am besten umgesetzt hat. Wie steht Audi da in ihrer ersten Saison und wie macht sich Komplett-Neueinsteiger Cadillac? Aber es gibt auch Zweifel, reicht der Batterie-Boost wirklich auf eine Runde? Werden die Fahrer wirklich am Ende einer langen Geraden runterschalten müssen wie Max es mal im Simulator erfahren hat? Oder ist die Entwicklung jetzt schon viel weiter, dass das zu Saisonbeginn kein Problem sein wird? Also ziemlich spannend, die Pre-Season Testfahrten werde ich auf jeden Fall nicht verpassen..

Die Berichte, dass Marko Red Bull verlassen soll, sind sehr wahrscheinlich richtig. Eine offizielle Bestätigung seitens Red Bull gibt es jedoch noch nicht.

Nach Informationen des „Telegraph“ ist die Trennung zwischen dem Energydrink-Konzern und Motorsport-Berater Dr. Helmut Marko (82) beschlossen. Der Österreicher wird laut einem Bericht der Engländer Ende des Jahres aus seiner Rolle ausscheiden – und das, obwohl sein Vertrag noch bis einschließlich nächster Formel-1-Saison gültig war.

https://m.bild.de/sport/mehr-sport/f...2b81ad2aca06bc
https://www.telegraph.co.uk/formula-...l-horner-exit/