Gran Turismo 5 (GT5)

Hellseeker1332 · 21.12.2010, 07:35

mOnsta

Hab ma ne Frage. Es zocken ja bestimmt einige von euch mit Gamepad. Ich hab zwar nen lenkrad aber ich hab nich immer bock das anzuschlissen, deshalb spiele ich auch öfter mal mit Gamepad. Nun mein Problem. Ich hab Gas auf R2 und Bremse auf L2. allerdings sind die total scheisse kalibriert. Wenn ich die Taste nu ca. 1/2 - 3/4 gedrückt habe kommt schon der volle Balken. Kann man das auch einstellen das man mehr Spiel hat? Also erst wenn ich die Taste voll gedrückt habe soll er auch vollgas geben. Bei der Xbox360 war das jedenfalls besser eingestellt.

Also ich hbe darauf noch nicht geachtet...
Aber gut, Standart is ja eh auf X, viereck...
Vielleicht is es da besser???
(bei mir tun da nur sehr schnell die Finger, aber vor allem der Daumen weh

)

Dass es bei der 360 besser war kann ich aber nicht unterstreichen..
(meinst du Forza2-3???)
Denn da habe ich jedesnfalls OHNE Fahrhilfen immer Probleme gehabt, die Räder nicht ewig blockieren zu lassen (musste ziemlich stark runter von der Bremse, was zB in New York immer etwas zu spät war, bei einem harten fight.

) Aber auf die Kalibrierung habe ich da auch nicht so geachtet...

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Noz · 21.12.2010, 07:48

ich bin bei fast allen bonus rennen immer in der 4. runde schon hinter dem ersten gewesen, und das ist ein guter anhaltspunkt!
wenn man erst in der letzten runde beginnt auf den ersten aufzuschliessen is es meist schon zuspät!

beim crz rennen war ich nach der 2. runde schon erster aber da sind die gegner auch ned die hellsten!

heute test ich mal die drift und zeit rennen mal gucken wie schlecht ich wirklich bin gegen die freaks im netz hehe

@ truevalue

wenn dus mit dem 330er nicht schaffst dann mit keinem, das auto is doch eh ein wahnsinnig gutes teil, ich bins mitn toyota 7 gefahren und ich find den nicht so gut wie den 330er!

Zig · 21.12.2010, 08:08

DonZonda

Naja okay ich erzähl mal... Hauptsache Gold

Du Schelm! Na ich würde schon gern fair gewinnen, das muss ja irgendwie auch machbar sein. Hab folgendes bei dem blöden Fiat 500 gemacht:

Schwungscheibe verbessert
höhenverstellbares Fahrwerk
alle Anbauteile (es ist jedoch nur der Heckspoiler verstellbar)
ich glaube Carbonfenster (die bringen -10 kg / 1000 kg gesamt ist erlaubt)

Leider hat das an meinen Rundenzeiten nichts geändert und mir fehlen 5,xx Sekunden auf den ersten.

Help, anyone?

patrick2408 · 21.12.2010, 08:33

Es ist auch echt ohne weiteres zu gewinnen dieses Fiat Rennen! Wie du eh schon geschrieben hast musst du natürlich alles verbessern was man verbessern kann ohne die Leistung zu ändern. (Kupplungsscheibe, Schwungrad, Kohlefaserwelle oder wie das Ding heisst)

Wichtig ist auch die Traktionskontrolle auf AUS zu stellen, bringt glaub ich ein bissl was!

Die ganzen "Haarnadelkurven" kann man extrem spät bremsen, viel später als es die Gegner tun. Sehr wichtig ist natürlich auch der Windschatten, überall so lange wie möglich ausnutzen, vor allem auf der Start/Ziel Geraden.

Ich muss schauen ob ich meine Wiederholung gespeichert habe, dann stell ich sie heute Nachmittag online!

Zig · 21.12.2010, 08:35

Oh, das wäre toll, vielen Dank!

Noz · 21.12.2010, 08:42

Zig

Carbonfenster

hoffentlichj fährst du nicht in der cockpit perspektive, könnte nämlich etwas dunkel werden lolololol

Zig · 21.12.2010, 08:45

Bei der Fensterfläche des Fiat macht das nun mal 10 kg

robbie · 21.12.2010, 08:48

Ja, aber die sind höchstens aus Kunststoff/Macrolon und nicht aus Karbon, das meinte Noz.
Machen meines Wissens bei jedem Wagen genau 10kg aus.

Unregistriert · 21.12.2010, 09:00

Für die Multimillionärtrophäe braucht man 10 mio.

Noz · 21.12.2010, 09:26

ja sind 10 kg, und ich nehm an das die aus irgenteiner art plexiglass sein werden, da carbon ein verbundstoff ist würdest du es schwer haben diese transparent zu halten!

oberstklink08 · 21.12.2010, 10:52

patrick2408

Es ist auch echt ohne weiteres zu gewinnen dieses Fiat Rennen! Wie du eh schon geschrieben hast musst du natürlich alles verbessern was man verbessern kann ohne die Leistung zu ändern. (Kupplungsscheibe, Schwungrad, Kohlefaserwelle oder wie das Ding heisst)

Wichtig ist auch die Traktionskontrolle auf AUS zu stellen, bringt glaub ich ein bissl was!

Die ganzen "Haarnadelkurven" kann man extrem spät bremsen, viel später als es die Gegner tun. Sehr wichtig ist natürlich auch der Windschatten, überall so lange wie möglich ausnutzen, vor allem auf der Start/Ziel Geraden.

Ich muss schauen ob ich meine Wiederholung gespeichert habe, dann stell ich sie heute Nachmittag online!

Was mir auch geholfen hat war das Getriebe auf 140 zu stellen. Ist ja nicht gerade ne Highspeedstrecke.^^

Uwe_D-G · 21.12.2010, 11:15

Im ZDF-Nachtjournal gab es gestern einen kurzen Bericht über Videospiele, u.a. auch über GT5! Laut dem Bericht wurden in drei Wochen über 5 Millionen Exemplare verkauft?! Der link zum Bericht (ab 10:43min) : ZDF heute nacht - ZDFmediathek - ZDF Mediathek

helmut-j · 21.12.2010, 11:35

Moin zusammen,

möchte meine gesamten Daten der PS3 (80 GB) auf eine "Neue" mit 360 GB übertragen.
Werden dabei nur die Daten der einzelnen Games übertragen, oder gleichzeitig auch meine Benutzerdaten, die Sony von mir hat.
Soll heißen; kann ich mit der Neuen sofort weiter spielen, oder muß ich mich ganz neu anmelden?

Gruß,
helmut-j

NiffNaff · 21.12.2010, 11:42

Einfach nen Backup machen und das auf die andere Platte spielen und schon kann es weiter gehen.

patrick2408 · 21.12.2010, 11:49

NiffNaff

Einfach nen Backup machen und das auf die andere Platte spielen und schon kann es weiter gehen.

Das ist natürlich ein wenig zu pauschal gesagt!!

Ich habe erst letztens eine HDD ausgetauscht die die neue PS3 nicht sofort genommen hat, ich musste erst die FW per USB Stick neu aufspielen, dann konnte ich das Backup wieder einspielen, also ganz so problemlos geht das manchmal nicht, auch wenn das jetzt nicht wirklich kompliziert ist!!

Die Benutzerdaten vom PSN bleiben aber natürlich erhalten, also "mit bestehendem Benuterkonto anmelden"!

Das hat aber hier im GT5 Thread eigentlich nix verloren

oberstklink08

Was mir auch geholfen hat war das Getriebe auf 140 zu stellen. Ist ja nicht gerade ne Highspeedstrecke.^^

Ich habe mir die 20.000 Credits für ein anpassbares Getriebe gespart, ist nicht notwendig

helmut-j · 21.12.2010, 12:15

@ NiffNaff, danke.

-----------

@ Patrick2408,

auch Dir, danke.
Sorry, war der Meinung, das ich mit dem Beitrag hier richtig war

demolitioncrew · 21.12.2010, 12:50

@ helmut: herzlich willkommen an Bo(a)rd! Versuchs mit dem Umschaufeln der Daten doch direkt damit: PS3™ | Datentransfer-Dienstprogramm

Weitere Fragen welche nicht GT5 betreffen beantworten wir die gern im PS3-Forum.

BTW: http://www.forumla.de/f-sony-ps3-for...estions-156853

mOnsta · 21.12.2010, 13:09

Hellseeker1332

Also ich hbe darauf noch nicht geachtet...
Aber gut, Standart is ja eh auf X, viereck...
Vielleicht is es da besser???
(bei mir tun da nur sehr schnell die Finger, aber vor allem der Daumen weh

)

Dass es bei der 360 besser war kann ich aber nicht unterstreichen..
(meinst du Forza2-3???)
Denn da habe ich jedesnfalls OHNE Fahrhilfen immer Probleme gehabt, die Räder nicht ewig blockieren zu lassen (musste ziemlich stark runter von der Bremse, was zB in New York immer etwas zu spät war, bei einem harten fight.

) Aber auf die Kalibrierung habe ich da auch nicht so geachtet...

Ja wenn man aber mit X Spielt hat man ja noch weniger Gefühl mit Gas und Bremse. Und auf Analog Stick hab ich keine Lust. Ja ich meine Forza 3. Da war das Bremsen echt perfekt gemacht. Da konnte ich ohne ABS fahren. Bei GT muss ich auf 1 stellen ansonsten ist es so schwer nicht zu blockieren. Bei Forza war es ja so das man leicht anfangen muss und dann immer mehr die Bremse betätigen konnte(also nich ruckartig die Bremse treten). Bei GT is das total beschissen weil es immer gleich blockiert.

FocusRS666 · 21.12.2010, 13:13

mOnsta

Ja wenn man aber mit X Spielt hat man ja noch weniger Gefühl mit Gas und Bremse. Und auf Analog Stick hab ich keine Lust. Ja ich meine Forza 3. Da war das Bremsen echt perfekt gemacht. Da konnte ich ohne ABS fahren. Bei GT muss ich auf 1 stellen ansonsten ist es so schwer nicht zu blockieren. Bei Forza war es ja so das man leicht anfangen muss und dann immer mehr die Bremse betätigen konnte(also nich ruckartig die Bremse treten). Bei GT is das total beschissen weil es immer gleich blockiert.

Denke mal, dass das eher am Pad liegt... das XBOX Pad ist im großen und ganzen einfach besser...