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  1. #41
    PsychoGamer PsychoGamer ist offline
    Avatar von PsychoGamer

    Der neue Insignia 2017

    Das hätte der neue Calibra werden können, wäre Opel noch bei GM:

    http://www.driversmagazine.com/wp-content/uploads/2016/02/Buick-Avista-four.jpg


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    Der neue Insignia 2017

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  3. #42
    PsychoGamer PsychoGamer ist offline
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    Der neue Insignia 2017

    "BMW hatte sich vor einigen Jahren einen Opel Insignia kommen lassen und den Pkw völlig zerlegt. Die Münchner waren entsetzt. „Die Rüsselsheimer könnten einen viel höheren Preis für das Auto nehmen, so gut ist der.“

    Ah ja... was die dann wohl vom neuen halten?

    https://www.welt.de/wirtschaft/artic...-gedauert.html

  4. #43
    PatrickGER PatrickGER ist offline
    Avatar von PatrickGER

    Der neue Insignia 2017

    Opel Insignia B OPC


    Opel will beim Insignia B zwischen 100 und 200 Kilogramm Gewicht einsparen. Insider rechnen beim OPC mit 350 bis 400 PS aus einem Sechszylinder-Turbo. Der Allradantrieb bleibt dem Topmodell erhalten. Ob Opel im Insignia OPC wieder ein manuelles Sechsgangetriebe anbietet, bleibt offen.

    Release ~ Mitte 2018?

    Der neue Insignia 2017


    Opel Astra (K) OPC



    Astra OPC voraussichtlich mit rund 300 PS vor.

    Release März?









    Das erste Auto auf vollständiger PSA-Plattform wird wohl der Corsa Ende 2018 oder Anfang 2019 werden.

  5. #44
    PatrickGER PatrickGER ist offline
    Avatar von PatrickGER

    Opel GT X Designstudie

    Die Videos, die halb geleakten Bilder waren Spitze, aber nach dem bekanntgeben der neuen Designstudie für Opel bin ich mehr als enttäuscht..

    https://www.motor-talk.de/news/hier-...-t6424463.html


    Ich weiß, über Geschmack lässt sich streiten, aber ich denke nicht, dass ich mich zu weit aus dem Fenster lehne, wenn ich sagen würde, wer denn bitte so etwas kaufen würde...

    Vielleicht täusche ich mich ja auch sehr, weil der SUV gerade hart in der Mode ist, was ich nicht verstehe..

    Was hält ihr davon?



    Da es "nur" eine Designstudie ist, habe ich große hoffnung, das es nicht so arg übernommen wird und die anderen Modelle wie Astra und Insignia nicht verhunzt werden....

    Das einzige was ich gut finde ist die Front, also auf Lichter und Motorhaube reduziert und die Dreiecksformen an Sitzbezügen und Seitenschwellern.. Ansonsten ziemlich mau ..

  6. #45
    Counterweight Counterweight ist offline
    Avatar von Counterweight

    Der neue Insignia 2017

    Naja, Elektrofahrzeug halt. Ich finde die Designstudien sehen da bei allen beschissen aus und die erhältlichen reinen E-Fahrzeuge sehen allesamt absolut hässlich aus. Auf lange Sicht gesehen wird das mit den E Autos aber sowieso nichts werden, die Zukunft liegt beim Wasserstoff. Von daher kann es auch wieder egal sein.

  7. #46
    PatrickGER PatrickGER ist offline
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    Der neue Insignia 2017

    Zitat Counterweight Beitrag anzeigen
    Naja, Elektrofahrzeug halt. Ich finde die Designstudien sehen da bei allen beschissen aus und die erhältlichen reinen E-Fahrzeuge sehen allesamt absolut hässlich aus. Auf lange Sicht gesehen wird das mit den E Autos aber sowieso nichts werden, die Zukunft liegt beim Wasserstoff. Von daher kann es auch wieder egal sein.
    Ich selbst habe nichts gegen Wasserstoff, aber wie kommst du darauf, ganz ohne Hype etc. zumindest hör ich nichts vom Wasserstoff, weil es angeblich Gefährlich sein soll (haha)

    Ja, von Honda auf der IAA habe ich ein Wasserstoffauto gesehen ( ein sehr schönes sogar), nur weiß ich das Modell gerade nicht..

  8. #47
    Counterweight Counterweight ist offline
    Avatar von Counterweight

    Der neue Insignia 2017

    Von Audi geht dieses Jahr der H-Tron Quattro in Serie. Wasserstoff ist einfach um einiges umweltfreundlicher als die E-Autos. Der Hype um die E-Wagen wird relativ schnell wieder verfliegen, hauptsächlich ist ja auch Tesla für den Hype verantwortlich. Marketing halt. Nur schreiben die mittlerweile schon mehr als nur rote Zahlen, im August hat sich deren Verlust nochmal verdoppelt. 2017 waren es noch 336,4 Millionen Dollar Verlust und 2018 sind es bereits 717 Millionen Dollar Verlust. Das wird alles noch ein paar Jahre dauern, aber irgendwann wird da Sense sein.

    Ansonsten gibt es aber schon Wasserstoffautos zu kaufen, meine von Hyundai und paar anderen. Problem ist halt wieder das Tankstellennetz, ansonsten sind die Fahrzeuge den E-Autos aber jetzt schon überlegen, gerade was Reichweite und Tanken angeht. Da braucht man nicht 45-90 Minuten irgendwo stehen und warten, bis man weiter fahren kann.

  9. #48
    Freddie Vorhees Freddie Vorhees ist gerade online
    Avatar von Freddie Vorhees

    Der neue Insignia 2017

    Motortalk ist offline

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