Formel 1 2011

[lotus4ever]

wer von euch hatte mein oben beschriebenes problem schonmal mit dem Driving Force GT? würde mich über antworten freuen.



EDIT: ist man nur am blockieren und drehen wenn man ABS und Bremshilfe aushat, weil ich überleg mir in meiner nächsten Saison ohne Bremshilfe zu fahre und wenn nicht zu schwer ohne ABS. deswegen die benötigten berichte

[Eisuke261990]

Was hat Bremshilfe und ABS denn bitte mit Drehen zu tun? Drehen tust du dich nur wenn du zu krass über die Kerbs gehst und dann beschleunigst bzw. nicht den Kurvenscheitelpunkt erreicht hat und ohne Traktionskontrolle voll raus beschleunigst. Lediglich das Räderblockieren könnte auftretten, aber das ist ja dann eher ein verschulden - gerade mit einem Lenkrad ist das einfacher zu umgehen als mit einem Pad, da man dort weniger dosieren kann.

[Thegigu13]

Ich bin vorhin in südkorea gefahren und ich könnt echt kotzen so ein .... man sollte die lizenz Codmaster wegnehem das Spiel ist ein totalerflop so ein....!
Ich musste an die Box war ganz gut zweiter direkt hinder mir weber dann eben an die box war ein schneller stop und der loli ging nach nicht rauf weber vorbei vettel vorbei schumacher vorbei und heid feld 16 so rennen gelaufen -.-habe würklich gedancht das sie wenigstens das gefixt haben aber nichts das spiel hat ein paar nette features und neue reglen eingebaut aber sonnst ist das spiel der totale reinfall Codmasters kann es einfach nicht lieber kein spiel als so eins ich könnt kotzeb -.-

[helmut-j]

Ich bin vorhin in südkorea gefahren und ich könnt echt kotzen so ein .... man sollte die lizenz Codmaster wegnehem das Spiel ist ein totalerflop so ein....!
Ich musste an die Box war ganz gut zweiter direkt hinder mir weber dann eben an die box war ein schneller stop und der loli ging nach nicht rauf weber vorbei vettel vorbei schumacher vorbei und heid feld 16 so rennen gelaufen -.-habe würklich gedancht das sie wenigstens das gefixt haben aber nichts das spiel hat ein paar nette features und neue reglen eingebaut aber sonnst ist das spiel der totale reinfall Codmasters kann es einfach nicht lieber kein spiel als so eins ich könnt kotzeb -.-

Wäre wohl besser, wenn Du Dich vorher auskotzt, bevor Du es hier im Forum tust
Es können sich ja nun nicht alle irren, die sich hier pos. über F1 2011 äußern.
Fahre selbst die 2te Karriere und habe dergl. noch nicht erlebt es sei denn, es befindet sich jemand auf der Ausfahrtspur, der hat natürlich Vorfahrt.
Ich denke mal, dass es sich in Deinem Fall so verhalten hat.

[Eisuke261990]

Aber er hat schon recht, dass man wieder den "Bug" von 2010 hat.
In den vorab Videos und in den Präsentationen von Cm waren die weg und nun sind sie im Spiel wieder da - das ist schon etwas unverschämt bzw. irreführend.
Dieser Bug hat mich nun in der ersten Saison nach bei 1/3 der Rennen erwischt, wodurch ich einfach mal 4-8 Plätze verloren habe.

[Counterweight]

Vielleicht ein Bug auf der PS3? Habe ich auf dem PC noch nie gehabt und dort waren teilweise 7-8 gleichzeitig in der Box. Ich mit Williams in der absoluten Mitte und es gab keine Probleme.

[Eisuke261990]

Ich verfolge gleichzeitig ein LP bei YT, bei dem dieser Bug von 5 Rennen auch schon 2 mal passiert ist - also widerspricht das deiner These.

[triumphhh]

also im 2011 ist mir das noch nie passiert. im 2010 schon öfters.

[Hellseeker1332]

also ich bin jetzt in Südkorea angelangt, sprich habe ein paar Rennen hinter mir..
Bisher keiner dieser Boxstopp-Bugs erlebt.. Allerdings fahre ich ganz selten mit einem großen Feld in die Box. Das hat aber andere taktische Gründe, als einem möglichen Bug zu umgehen. Wenn die Reifen noch gut sind, fahr ich noch 1, 2 Runden, in der Hoffung, dass se nicht einbrechen. Bisher ging die Strategie gut aus.
BTW. Schwierigste Strecke, was die KI angeht (immer unter Vorbehalt ggf nicht das "perfekte" Setup gehabt zu haben) ist meiner Meinung nach Suzuka!
Mehr als ein 15 Startplatz war nicht drin.^^ (wobei das auch schon bei anderen Stecken der Fall war, aber ich dennoch gewinnen konnte)
Im Rennen ging nicht mehr als P6.. Naja, WM bin ich aber seit sehen der Zielflagge in Singapur.. Nur etwas ärgerlich zwecks der Trophy mit 8 Karriere-Siege in Folge zu schlagen.^^
Da denkst de, es klappt schon, und dann kommt die Ernüchterung und man muss wieder von vorne loslegen... naja, Vielleicht schaffe ich es ja Saison-übergreifend, falls kein so harter Broken wie Suzuka mehr kommt.
Aber wie gesagt, schade genug, dass das alles schon mit nem Williams möglich ist, aus den bisherigen 15 Rennen 13x zu gewinnen, mit einem Williams (mein TK hat gerade mal einen Punkt geholt^^)
Und theoretisch hätte ich davon sogar 14 Rennen gewonnen. Aber in Monaco hab ich mir 2 Durchfahrtsstrafen eingehandelt.
Belgien war zwar ein übelster Broken. Aber gewonnen hab ich dennoch, auch wenn mir kurz vor Schluss der Motor zicken machte, weil er Sprit suchte! (hab Hamilton auf etwas unsanft, auf jeden Fall grenzwertig weggedrückt...)
Daher ist mein bisheriges Fazit der schwierigsten Grand Prix 1. Suzuka, 2. Belgien, 3. Nürburgring

[I_need_$]

Wie wäre es denn wenn man einfach eine Runde länger draußen bleibt. Um genau das zu vermeiden. (Mit dem halben Feld in die Box zu fahren) Oder brechen die Reifen zu schnell ein?

[Eisuke261990]

Wer sagt dir denn, dass da nicht auch ein paar reinkommen.
Daher ist es schlecht zu sagen ich komm etwas später rein. Das einzige was man machen kann ist mit harten starten und so weit wie möglich weg fahren, so dass man nicht mit denen, die später auch auf harten Wechseln, an der Box aufgrund des Bugs überholt wird.

[I_need_$]

@ Hellseeker: Welchen Schwierigkeitsgrad sowie welche Fahrhilfen hast du an? Vielleicht solltest du dortmal paar veränderung vornemmen

[Hellseeker1332]

Wie wäre es denn wenn man einfach eine Runde länger draußen bleibt. Um genau das zu vermeiden. (Mit dem halben Feld in die Box zu fahren) Oder brechen die Reifen zu schnell ein?

hehe Zufall... hab ich gerade geschrieben.. Also bei mir geht es meist. Einmal, ich meine es war entweder Ungarn oder Singapur (vielleicht auch beides^^) musste ich sofort -> planmäßig in die Box, weil die Reifen ziemlich am Ende waren... Ansonsten konnte ich immer recht lange draußen bleiben..
Das ist aber auch eine Frage des Setups. Wie bekomme ich den Wagen "wendig" ohne, dass ich Reifenfressende Einstellungen hinnehmen muss.. (ein Kompromiss ist oft mal gefragt..)
UND (JANZ WICHTIG) nicht mehr als nötig, im Qualifying fahren. Man hat 3 weiche Mischungen = 3 schnelle Runden. Oder alternativ max. 2 schnelle Runden auf den harten Pneus im Qualifying..

@ Hellseeker: Welchen Schwierigkeitsgrad sowie welche Fahrhilfen hast du an? Vielleicht solltest du dortmal paar veränderung vornemmen

Fahrte auf Legende..
ja die Fahrhilfen müsste ich noch reduzieren...
ABS so wie TK und Automatik sind aktiv.

[Busch]

also ich bin jetzt in Südkorea angelangt, sprich habe ein paar Rennen hinter mir..
Bisher keiner dieser Boxstopp-Bugs erlebt.. Allerdings fahre ich ganz selten mit einem großen Feld in die Box. Das hat aber andere taktische Gründe, als einem möglichen Bug zu umgehen. Wenn die Reifen noch gut sind, fahr ich noch 1, 2 Runden, in der Hoffung, dass se nicht einbrechen. Bisher ging die Strategie gut aus.
BTW. Schwierigste Strecke, was die KI angeht (immer unter Vorbehalt ggf nicht das "perfekte" Setup gehabt zu haben) ist meiner Meinung nach Suzuka!
Mehr als ein 15 Startplatz war nicht drin.^^ (wobei das auch schon bei anderen Stecken der Fall war, aber ich dennoch gewinnen konnte)
Im Rennen ging nicht mehr als P6.. Naja, WM bin ich aber seit sehen der Zielflagge in Singapur.. Nur etwas ärgerlich zwecks der Trophy mit 8 Karriere-Siege in Folge zu schlagen.^^
Da denkst de, es klappt schon, und dann kommt die Ernüchterung und man muss wieder von vorne loslegen... naja, Vielleicht schaffe ich es ja Saison-übergreifend, falls kein so harter Broken wie Suzuka mehr kommt.
Aber wie gesagt, schade genug, dass das alles schon mit nem Williams möglich ist, aus den bisherigen 15 Rennen 13x zu gewinnen, mit einem Williams (mein TK hat gerade mal einen Punkt geholt^^)
Und theoretisch hätte ich davon sogar 14 Rennen gewonnen. Aber in Monaco hab ich mir 2 Durchfahrtsstrafen eingehandelt.
Belgien war zwar ein übelster Broken. Aber gewonnen hab ich dennoch, auch wenn mir kurz vor Schluss der Motor zicken machte, weil er Sprit suchte! (hab Hamilton auf etwas unsanft, auf jeden Fall grenzwertig weggedrückt...)
Daher ist mein bisheriges Fazit der schwierigsten Grand Prix 1. Suzuka, 2. Belgien, 3. Nürburgring

Also KI ist bei dir 100% nicht auf Legende

[Hellseeker1332]

Also KI ist bei dir 100% nicht auf Legende

100% Weiß ja was ich einstelle.

[THE-Mega-RISK]

UND (JANZ WICHTIG) nicht mehr als nötig, im Qualifying fahren. Man hat 3 weiche Mischungen = 3 schnelle Runden. Oder alternativ max. 2 schnelle Runden auf den harten Pneus im Qualifying..

Fährst du echt immer nur eine schnelle Runde auf den weichen? Ich hab manchmal das Gefühl in der ersten Runde sind sind sogar langsamer als in der zweiten bzw. der dritten...

[Hellseeker1332]

Fährst du echt immer nur eine schnelle Runde auf den weichen? Ich hab manchmal das Gefühl in der ersten Runde sind sind sogar langsamer als in der zweiten bzw. der dritten...

ja, im Normalfall schon.. kann gut sein, dass die noch ne Runde (je nach Strecke) mehr schnell sind.. Aber genau den Grip hab ich ja dann für die erste Runde im Rennen (zumindest in der Theorie)
und es ist eine Runde, die du schon mal im Rennen sicher länger fahren kannst, wenn nichts passiert. (SC, eigener Unfall, etc.)

[Busch]

100% Weiß ja was ich einstelle.

Ich kenne keinen, absolut keinen (und ich kenne viele die das SPiel zoggen und bin auch in einer Liga wo einige abartige Zeiten fahren im positiven sinne) die in ihrer ersten Saison bei Williams!!! schon in Singapur WM geworden sind und 13 Siege bis dahin eingefahren haben. Es ist unmöglich mit nem Williams die Zeiten zu fahren die die KI mit Red Bull oder Mclaren fahren. Bei dir läuft irgendwas falsch oder du fährst mit 11/11 Bug (doch dann solltest du dich schämen)

[Hellseeker1332]

Ich kenne keinen, absolut keinen (und ich kenne viele die das SPiel zoggen und bin auch in einer Liga wo einige abartige Zeiten fahren im positiven sinne) die in ihrer ersten Saison bei Williams!!! schon in Singapur WM geworden sind und 13 Siege bis dahin eingefahren haben. Es ist unmöglich mit nem Williams die Zeiten zu fahren die die KI mit Red Bull oder Mclaren fahren. Bei dir läuft irgendwas falsch oder du fährst mit 11/11 Bug (doch dann solltest du dich schämen)

boah, jetzt gehts aber in die Psycho-Terror-Ecke.^^
Richtig erkannt. ABER warum sollte ich mich schämen?^^ ich versuche das beste Setup herauszuarbeiten...(dafür mache ich aber auch noch andere Dinge) (und vor allem online juckt das keinen ob jetzt ein Bug, OS >Operation-Setup< oder sonst was...)
Aber in zB Australien und Malaysia hab ich das Setup auch nicht verwendet (da bis dato noch unbekannt) und hab dennoch gewonnen.. Aber ich nutze ja auch Fahrhilfen wie TK ABS und Automatik... Ohne die hätte ich ja auch keine Chance...
Und im Endeffekt, man muss die Zeiten erst mal fahren können... Is ja nicht so, dass dann der Autopilot aktiv ist...

[helmut-j]

Bei dir läuft irgendwas falsch oder du fährst mit 11/11 Bug (doch dann solltest du dich schämen)

...und was, bitte schön, ist ein 11/11 Bug