Formel 1 2011

[Hellseeker1332]

Mein Trophy-Fazit:
Die Platin ist zu einfach im Vergleich zum Vorjahr und eigentlich auch im genrellen...

Aber das ist auch gut so, zumindest was die schwierigste Offline-Trophy betrifft.

Hat man letztes Jahr noch oft mit "Auto-Save aus" und dem hin und her Wechseln der Fahrhilfen während einer Session gelesen, sollte dieser Trick (falls überhaupt noch möglich), dank der Möglichkeit, dass mittlerweile auch der Schweirigkeitsgrad "schwer" statt wie im Vorgänger nur "Experte", zu ausreicht, diese Trophy zu erlangen, deutlich weniger werden...
Auch ohne 11/11 Trick ist diese Trophy durchaus realistisch für einen guten Fahrer. Die KI bremst auf diesem Schwierigkeitsgrad früher als auf dem höchsten, daher sollte das Überholen auch nicht so schwer sein. Denn, imm Rennen ist die KI in der regel leider wesentlich schwächer als im Qualifying. (was irgendwie ja auch wieder auf gescriptete Zeiten deuten würde, wäre da nicht die Sache mit der merkwürdigen, man könnte sagen 11/11 fahrphysik+, die das Nutzen von DRS bei dieser zulässt, wo der Spieler nur "staunen" kann...


Mir fehlen jetzt nur noch 3 Trophies.. Und die sind alle Koop.

[lotus4ever]

monaco ist einfach unfahrbar. grad n mega stau bei der haarnadel verursacht in runde 6. in runden 1-3 war das safety-car draußen. aufgrund des staus wurde ich disqualifiziert wegen redelwidrigen blockierens
ICH HASSE MONACO

[Eisuke261990]

Ich frag mich langsam echt wie ihr immer in die Haarnadel reinbrettert.
Ihr wisst schon, dass man Bremsen muss?

[Hellseeker1332]

monaco ist einfach unfahrbar. grad n mega stau bei der haarnadel verursacht in runde 6. in runden 1-3 war das safety-car draußen. aufgrund des staus wurde ich disqualifiziert wegen redelwidrigen blockierens
ICH HASSE MONACO

Was das betrifft, lern fahren... Noch dazu fährst du mit Bremshilfe, wo ich mich frage, wie zum Teufel man da die Kurve nicht kriegen kann, oder verlässt du dich so drauf, dass du in der Regel gar nicht versuchst zu bremsen???

Aber was ich auch sagen muss, ist, dass Monaco auf jeden Fall gepatcht werden muss, was das SC betrifft....
Ich meine, hält bei euch das SC und daher auch ihr im Tunnel auch immer automatisch an?!!!!!! (war bei mir zumindest online 2x)
Hab deswegen schon 5EP verloren
Ach ja, und 2-3 Autos der KI haben sich deshalb bei mir schon den Frontflügel abgefahren.. Komisch, denn gerade die KI müsste ja wissen, wann ich abgebremst werde.
Noch komischer ist, dass die KI als einziges während der SC-Phase in ein Auto knallen kann...^^

[lotus4ever]

oder verlässt du dich so drauf, dass du in der Regel gar nicht versuchst zu bremsen???

sagen wirs so: ich bremse schon mit. des problem is halt beim um die kurve fahren neige ich dazu an irgend ner leitplanken ecke hängen zu bleiben. folge: n teil vom frontflügel weg oder n megastau. stau an und für sich kein problem. nur wenn dann die KI sich so blöd in den weg stellt dass man nicht mehr rausfahren kann und dann noch ne disqualifikation wegen regelwidrigen blockierens bekomme. was soll man machen wenn man nicht rausfahren kann?
muss auch sagen: hab versucht ne rote flagge zu erzwingen weswegen ich mein auto net zurückgesetzt hab.



http://www.youtube.com/watch?v=MVSo3ynU7AA



wer einigermaßen italienisch kann verstehts

[Eagle]

Ich frag mich langsam echt wie ihr immer in die Haarnadel reinbrettert.
Ihr wisst schon, dass man Bremsen muss?

Ach da muss man bremsen? Danke, jetz weiß ich warum mir das manchmal passiert. Vielleicht sollte ich den Knopf mal mit ins Spiel einbauen.
Sorry, aber das ist garnicht so einfach bei der Haarnadel in Monaco. Ich habs schon mal gesagt, diese Strecke hat so viele Kurven und enge Stellen.
Und man denkt einfach man kann mal eine Zeitlang vollgas fahren, aber die Kurve kommt einfach zu schnell plötzlich.

Inzwischen komme ich ganz gut zurecht in Monaco. Zumindest "kam" ich gut zurecht bis zu einem gewissen Zeitpunkt.
War in Runde 36. Auf der etwas längeren Geraden durch den Tunnel kam ich in den Windschatten von Schumacher. Hinter mir war Di Resta.
Ich habe zum Überholen ausgeschert und DRS aktiviert. Ich zieh an Schumacher vorbei und verbremse mich bei der darauffolgenden Kurve, sodass ich zu weit nach außen geriet.
Schumacher zog wieder vorbei und Di Resta kam ebenfalls fast vorbei. Den hab ich beim wiedereinordnen leider zu spät gesehen und hab ihn links hinten abeschossen, so dass sein
Heckflügel davon flog. Tja und bei mir war der Forntflügel weg. Wollte mich dann noch zur Box retten, aber die Haarnadel konnte ich so nicht mehr richtig nehmen, weil ich nicht
mehr lenken konnte. Und Bumm rein in die Mauer.

Naja so ist das halt ...Racing

[Eisuke261990]

Ach da muss man bremsen? Danke, jetz weiß ich warum mir das manchmal passiert. Vielleicht sollte ich den Knopf mal mit ins Spiel einbauen.
Sorry, aber das ist garnicht so einfach bei der Haarnadel in Monaco. Ich habs schon mal gesagt, diese Strecke hat so viele Kurven und enge Stellen.
Und man denkt einfach man kann mal eine Zeitlang vollgas fahren, aber die Kurve kommt einfach zu schnell plötzlich.

^^
Ja aber ich meint, man weiß doch, dass die Kurve eine sehr langsame Kurve ist und dass man sehr stark runter Bremsen muss - daher wundert es mich nur so sehr, dass ihr den Bremspunkt dort nicht findet, aber z.B. ich ihn dort finde ... und ich bin echt kein guter Fahrer und tue es mir öfters schwer den richtigen Bremspunkt zu finden.

Bin heute in der Saison das erste mal in Neu Dehli gefahren...
Ich muss sagen, wenn die Strecke dem Original sehr gut nachempfunden ist, dann ist es echt eine schöne Strecke, hat aufjedenfall was. Besonderes diese Kurvenkombinationen, die nach den beiden etwas längeren Geraden kommen, haben es echt in sich und haben mir richtig Spaß gemacht. - Allerdings musste ich dort auch erstmal 10 Runden fahren, ehe ich die Bremspunkte genau hatte. Das lustigste war aber, dass meine erste Runde bis zur neunten Runde die schnellste Runde von denen war, die ich gefahren bin.^^"
Im Rennen bin ich mit dem Virgin dann mal wieder auf den 5.ten Platz gefahren und muss sagen, Neu Dehli ist dieses Jahr wohl die Messerspitze der Strecken, die dieses mal eine eher mittelmäßig programmierte K.I. vorweisen, denn: Ich konnte ohne Kampf meinen 5. Platz halten, während ich in Südkorea, Singapur oder Valencia schon eher fighten musste, um die Position nicht zu verlieren. - Schade eigentlich, vllt wird bei den meisten Rennen noch nachgeptacht...
Aufjedenfall ist es eine richtig schöne Strecke. ^^

[Hellseeker1332]

Das lustigste war aber, dass meine erste Runde bis zur neunten Runde die schnellste Runde von denen war, die ich gefahren bin.^^"

hehe, ich meine, dass es mir ähnlich ging..
keine Ahnung warum, aber ich brauchte erst mal,m um die zeit nochmals so hinzukriegen... ^^
nach einigen Runden Training war die Messlatte dann aber ne ganz andere.. Wenn man erst mal groß weiß wie, wo, was, dann läufts.
Und nun stell dir vor, du fährst die Strecke auf der Gamescom das erste mal, mit einem neuen Spiel und neuem Lenkrad-Typen + manueller Schaltung (freiwillig) und hast 3 Runden Zeit der beste von 12 zu sein......
So ging es mir und ich war echt froh, dass ich zweiter wurde... Vielleicht hätte ich das mit der Schaltung weg lassen sollen, aber wenn schon so en Teil, dann richtig.
naja, insgesamt gefällt mir die Strecke echt auch ganz gut..

Denke das die schon +/- gut übersetzt ist... Immerhin war Südkorea auch nicht schlecht umgesetzt fürs erste mal, letztes Jahr... Aber in nicht mal zwei Wochen wissen wir mehr..

Apropos Südkorea...
ich hab heute und gestern mal auf die KERS-Einstäze geschaut.. und ich muss mich selbst echt loben...^^ Unter normalen Umständen haben die Fahrer KERS auf der Gegengeraden exakt so eingesetzt, wie ich im Spiel. (50%), so wie auf der Gegengeraden der Gegengeraden ebenfalls (ca. 30%) und den Rest nach dem geschlängelten langsamer Teil vor dem schnellen rechts>links Knick und ab und an noch was kurz vor der Start/Ziel....
mal sehen ob die in Indien auch so wie ich fahren...
(Lange Gegengerade 50-60%, kurzer Knopfruck direkt danach, den berg runter - max. 3% dann noch ca. 10% vor der vorletzten Kurve.. und den Rest beim zurück auf Start/Ziel fahren... )

[Eisuke261990]

Noch mal danke an die, die mir geraten haben bis nach Brasilien mit den Annahmen der Vertragsangebote zu warten - Fahre nun in der zweiten Saison bei Lotus-Renault. - Das verdanke ich auch nur den letzten 5 Rennen, in denen ich mit dem Virgin, bis auf eine Ausnahme, auf einmal übermenschlich gefahren bin -> Singapur 5. Platz, Suzuka leider nur 16., Neu Dehli 5. Platz, Abu Dhabi 5. Platz & Brasilien 6. Platz.
Dadurch konnte ich auf Heidfeld (mein Konkurrent in der Saison) stark aufholen und ab Abu Dhabi an ihm vorbeiziehen, so dass ich am Ende mit knapp 2 Punkten Unterschied vor ihm gelanden bin. ^^

[lotus4ever]

sodele: hat irgend einer ne ahnung wieso ich auf fortgeschritten in valencia (50%-rennen) auf einmal 50 sekunden vorsprung auf den 2ten hab. geschweige denn die plätze 8-24 mind. einmal überrundet hab?
und jetzt kommt mir nich mit schwierigkeit höher stellen. ich fahr auf dem level auf dem ich gut bin.

[Eisuke261990]

1. Am Schwierigkeitsgrad ^^" - Selbst mein Bruder ist heute auf Profi gefahren und der hält wenig von Rennspielen. - Kaum trau dich!

2. Die K.I. auf der Strecke ist so wie Neu Dehli und einigen anderen zu schwach programmiert

[Thegigu13]

was ich mal fragen wollte hatte jemand von euch schon mal ein motorschaden also ich hatte bis jetz nur ein DRS ausfall sonst nichts

[Raven Storm]

Ich habe mal eine Frage über ein Thema, das auch im XBOX 360 Forum zu Forza 4 aufkam

wie sieht den das beim Online spielen mit fairness aus? Fühlt es sich an wie das große Rummelkart fahren oder wie richtige Formel 1?

[Kallisto]

Rummelkart

jepp so fühlt es sich an!

[Raven Storm]

ob sich das wohl jemals ändert?

[Hellseeker1332]

sodele: hat irgend einer ne ahnung wieso ich auf fortgeschritten in valencia (50%-rennen) auf einmal 50 sekunden vorsprung auf den 2ten hab. geschweige denn die plätze 8-24 mind. einmal überrundet hab?
und jetzt kommt mir nich mit Schwierigkeit höher stellen. ich fahr auf dem level auf dem ich gut bin.

Du bist der Witz der Nation....
Ey ne, aber wenn ich so was lese, dann kommt es mir hoch.... ^^

Sorry, is so....
An was soll es denn sonst liegen????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
DU fährst dann einfach auf einem zu leichten Schwierigkeitsgrad. ich ruf morgen bei Codemasters an... Bin mir sicher, dass se für dich, wenn ich ihnen die Situation erzähle, einen individuellen "lotus4ever" Schwierigkeitsgrad der dann immer nur so ist, das du gerade so gewinnst, ist. Denn du sollst ja gut sein, aber nicht an Langeweile sterben....

was ich mal fragen wollte hatte jemand von euch schon mal ein motorschaden also ich hatte bis jetz nur ein DRS ausfall sonst nichts

Mit manuellem Getriebe kannst du das ziemlich schnell schaffen....
zwar müsstest du eigentlich eher dein Getriebe schrotten, wenn du dich verschaltest etc....(F1 kann nicht überdrehen >Drehzahlbegrenzer) Aber so geht das recht schnell....
Hab zwar noch keinen bekommen, aber gelb wurde die Anzeige schon mehrfach.. BTW ist der verbrauch in online-Rennen (da hab ich das zumindest festgestellt) deutlich höher, wenn man die Drehzahl immer ausreitzt.. Also doppelter Nachteil eigentlich..

wie sieht den das beim Online spielen mit fairness aus? Fühlt es sich an wie das große Rummelkart fahren oder wie richtige Formel 1?

ja leider gibt es viele Crashkiddies... keine Ahnung warum die Zahl bei F1 Spielen so hoch ist... FM3 bin ich bisher selten online gefahren, da ich meist nur ne Silbermitgliedschaft hab.... Aber so was extremes ist mir bei den paar Rennen im Verhältnis zu F1 2010/11 nicht aufgefallen...
PS die allgemein beste Erfahrung mache ich bei GT5! Insgesamt gibt es auch ein paar schwarze Schafe.. Aber das hält sich dort aus irgendwelchen Gründen in Grenzen.. Vielleicht ist das Spiel "zu erwachsen"..

Zum Thema fällt mir hier sogar ein konkretes Rennen ein, wo ich zweimal den Kopf halten musste...
Ich fahre mit 2-3 die höhere Ränge haben als ich (1-50 ist der minimale bis höchste Rang) Einer davon war lvl 50, ein anderer 46, ich 38...
naja, ich hab mich zuerst fair mit 2 anderen (auch über mehrere Rennen) gekämpft und dann kam ich auf P2 und holte auf P1 jede Runde auf, bis ich eben in Schlagdistanz war... P1 war der lvl50 Fahrer...2 Runden hab ich mir die Zähne ausgebissen....
Doch dann war ich vor der DRS Messung locker unter einer Sekunde, was ich bis zur Linie sogar auf weniger Zehnter reduzieren konnte. Dann DRS geöffnet und daneben ziehen...
Dann drückt mich der lvl 50 Penner (selbst das hat also nichts zu sagen) erst voll nach links....^^ juhu dachte ich.... naja dann kurz vorbei und auf einmal bekomme ich seitlich einen rein. (mein DRS war noch offen, daher schwankte der Wagen, aber ich konnte ihn halten...). Dass alles war auf der langen Geraden in Indien.
naja, als ich dann sicher vorbei war und er nicht mal unfair abblocken konnte, hat der Penner doch tatsächlich gequitet!!! KP ob das was bringt, also ob man daher Niederlagen und Strafen anhand von EP umgehen kann (hab ich ja noch nicht gemacht)
Aber der kerl hat das auf jeden Fall versucht... Und wenn das geht, dann machen das demnächst alle, bevor sie ihr Ziel verlieren...^^

ob sich das wohl jemals ändert?

Naja, es gibt eben eine Minderheit, mit der man fighten kann...
ich hab über 60 Online Rennen (als Schätzwert) 4-5 fremde getroffen mit denen ich richtig geile battles hatte bisher.. Von all denen hab ich direkt nach dem Rennen ne Mesage bekommen, ja richtig gehört, wie geil die/das Rennen doch war...
Schlimm genug, dass man da immer wieder Leute anschreiben muss, dass wenn se fair fahren..
Aber is leider so....

Der Wert hört sich natürlich jetzt wenig an, aber ich hab natürlich auch Leute, die mir hinterherfuhren, darin nicht eingerechnet.. Das verfälscht es schon. Da gibt es bestimmt auch faire

[triumphhh]

Ich finde das Online-Feature von F1 2011 sehr gut gelungen.
Habe jetzt schon mehrere Sprints hinter mir (Grand Prix will irgendwie keiner fahren).
Nur leider Gottes gibt es noch immer diese Typen die F1 mit Stockcar verwechseln.
Aber inzwischen habe ich bei den Sprints eine Strategie entwickelt die voll aufgeht.
Das einzige was mich nervt, wenn man in der Loby ist und der Timer zählt runter, 6,5,4,3...
30,29,28,27... Das nervt.

[Raven Storm]

naja, als ich dann sicher vorbei war und er nicht mal unfair abblocken konnte, hat der Penner doch tatsächlich gequitet!!!

Oh ja, das ist die Krönung des ganzen! Wen Amis nicht verlieren können und einfach gehen! Das findest du vorallem bei Smackdown vs Raw

[Kallisto]

Smackdown vs Raw

wenn wir schon dort sind ,ist das einer der harmlosen sachen.als ich den 11er spielte wurde ich in fasst in jeder runde beleidigt.warum denn wohl!?
aber das ist ehh off topic.
naja mein härtester fall war in brasilien.war glaube mein 2. online rennen!
naja aufjedenfall kam die letzte kurve und ich nahm sie besser als der vor mir.ich ging also nach links,da ich bei der ersten kurve wenn nötig die tür zu machen wollte.leider kam es nicht dazu,da dieser typ mich so extrem nach links schob das ich eiskalt gegen die wand bretterte.das war die stelle wo man leicht nach links zum start und ziel fährt.das war schon krass und hab mich echt erschrocken als ich die wand vor mir sah und nichts machen konnte ,da es schon zu spät war.

[Raven Storm]

Naja bei SvsR ist es ja so das man schon froh sein kann wen man einen Move setzen kann weil das Spiel mit der Steuerung so Zeitversetzt ist, das es unspielbar wird. Ist das bei F1 auch so? Das manchmal das Spiel zeitversetzt reagiert?

Und würdet ihr den Online Modus weiterempfehlen?