Gran Turismo 5 (GT5)

MetaTron · 22.12.2010, 11:05

Also so richtig zahlt sich das nicht aus.
Hatte mir mal den Galardo gekauft, halt für das eine Rennen.
Später wieder verkauft, nur einmal gefahren. Hab glaube ich ca 60.000cr bekommen und die Karre hat 256.000cr gekostet glaub ich.
Der Kübelwagen bringt immerhin 75.000. Dafür das der Umsonst war.

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CyressM82 · 22.12.2010, 11:12

hat schon jemand regelmössigkeiten beim online autohändler bemerkt?
haben wir denn alle da die gleichen autos?

und kawäre jemand so freundlich und könnte mir vieleicht den lack matt dark blue schenken? würde natürlich auch was dafür geben

moe_re · 22.12.2010, 11:18

patrick2408

Bei mir wird garkein Auto verkauft, nichtmal die doppelten, so kann ich mir einen voll tunen, den anderen Original mit 0km in der Garage lassen

Oder halt ein paar Testkilometer *gg

So isset und so macht man das eigentlich auch.... das allerhöchste, was ich mit doppelten mal mache ist, sie zu verschenken. Auf das Geld pfeif ich, denn das kommt irgendwie eh rein und das schöne ist, wenn man Autos verschenkt, man bekommt irgendwann eventuell mal eins zurück, ohne damit zu rechnen

evil.boon · 22.12.2010, 11:22

Hallo Zusammen,

ich habe das Bundle von GT5 zugelegt und mir drängen sich ein paar Fragen auf (bin ein absoluter Neuling, was GT betrifft)

Ich habe mir den GT-R für 77,700 Cr gekauft und den max. getuned.
Jetzt habe ich gelesen (in irgendeinem Forum) man sollte die Autos reparieren.
In wie fern und wo? Dort wo man auch das Öl wechselt also in diesem GT Shop?

Welches Auto soll ich mir zulegen, also welches Auto taugt am besten was?
Ist ein 4x4 besser als ein Front oder Heck antrieb? Ich dachte immer Lambo oder Ferrari wären die besten Autos, irgendwie scheint mir das nicht so zu sein oder irre ich mich da.

Ich habe im Moment so um die 500k Cr. und die Amateur und Anfängerserie geschafft. Ist das ok, reicht mir das für den folgenden Spielverlauf?

Bei der Lizenz IA-10 habe ich enorme Probleme. Ich werde jedes Mal wegen irgendwelchem Kleinkram disqualifiziert. Das ist soooo mühsam. Ich habe mir auch schon ein paar Videos bei Youtube angeschaut. Dort klappt das so gut, bei mir nicht. Nach 2h habe ich dann aufgegeben. *kotz*

Ich habe den Veyron gewonnen. Soll ich den tunen oder lieber ein anderes Auto nehmen?

patrick2408 · 22.12.2010, 11:23

moe_re

So isset und so macht man das eigentlich auch.... das allerhöchste, was ich mit doppelten mal mache ist, sie zu verschenken. Auf das Geld pfeif ich, denn das kommt irgendwie eh rein und das schöne ist, wenn man Autos verschenkt, man bekommt irgendwann eventuell mal eins zurück, ohne damit zu rechnen

Ich glaube ich sollte dich mal in die Freundesliste aufnehmen

Sammelt bzw. tauscht hier auch jemand die Museumskarten? Also sammeln muss man sie ja praktisch, aber schaut ihr euch diese auch an? Mir gefällt die Idee total gut, hab auch schon ein paar doppelte

Das weckt irgendwie das Panini-Fieber

moe_re · 22.12.2010, 11:27

patrick2408

Ich glaube ich sollte dich mal in die Freundesliste aufnehmen

Sammelt bzw. tauscht hier auch jemand die Museumskarten? Also sammeln muss man sie ja praktisch, aber schaut ihr euch diese auch an? Mir gefällt die Idee total gut, hab auch schon ein paar doppelte

Das weckt irgendwie das Panini-Fieber

Du kannst mich so oder so gerne mal adden

Wegen den Museumskarten... ich find die Idee eigentlich auch ganz gut, muss aber gestehen, dass ich bisher selten mal reingeschaut hab. Da müsste sich aber inzwischen einiges angesammelt haben, so dass es sich vielleicht lohnen würde, für dieses Thema einen Thread zu erstellen... allerdings bin ich mir nicht sicher, ob das Interesse wirklich groß sein wird.

evil.boon

Hallo Zusammen,

ich habe das Bundle von GT5 zugelegt und mir drängen sich ein paar Fragen auf (bin ein absoluter Neuling, was GT betrifft)

Ich habe mir den GT-R für 77,700 Cr gekauft und den max. getuned.
Jetzt habe ich gelesen (in irgendeinem Forum) man sollte die Autos reparieren.
In wie fern und wo? Dort wo man auch das Öl wechselt also in diesem GT Shop?

Halloo,

Ölwechsel und das Instandsetzen lohnt sich schon. Hierzu solltest du den aktuellen Leistungsstand im Auge behalten. Wenn er deutlich abfällt, wirds Zeit, etwas gutes für dein Auto zu tun

Die Chassis Instand zu setzen, halte ich persönlich für relativ sinnlos.

Welches Auto soll ich mir zulegen, also welches Auto taugt am besten was?
Ist ein 4x4 besser als ein Front oder Heck antrieb? Ich dachte immer Lambo oder Ferrari wären die besten Autos, irgendwie scheint mir das nicht so zu sein oder irre ich mich da.

Zum Thema Autos... fahre die Autos, auf die du Lust hast... aus diesem Grund gibts doch so ne Große Vielfalt

Lass dir nicht von anderen vorschreiben, was die besten Autos sind. Ob Heckschleuder, Fronttriebler oder 4-Rad, musst du auch für dich selbst ausmachen, was dir am besten liegt bzw. am meisten Spaß macht. Wenn Rennen entsprechend limitiert sind, spielt das aber keine Rolle

Ich habe im Moment so um die 500k Cr. und die Amateur und Anfängerserie geschafft. Ist das ok, reicht mir das für den folgenden Spielverlauf?

Am Anfang solltest du mit dem Geld noch ein wenig haushalten und es nur für Autos raus werfen, die du für diverse Rennen benötigst. Gutes Geld gibts auch in den Spezial Events, die du absolvieren solltest, um später genug Geld für diverse Autos zu bekommen.

Bei der Lizenz IA-10 habe ich enorme Probleme. Ich werde jedes Mal wegen irgendwelchem Kleinkram disqualifiziert. Das ist soooo mühsam. Ich habe mir auch schon ein paar Videos bei Youtube angeschaut. Dort klappt das so gut, bei mir nicht. Nach 2h habe ich dann aufgegeben. *kotz*

GT ist kein Spiel, wo man nach ein paar Stunden zum Crack mutiert... 2 Stunden und mehr für ein einzelnes Event zu investieren ist für viele keine Seltenheit. Du möchtest nicht wissen, wie lange ich an der X1 Challenge gesessen bin, um sie zu versilbern bzw. zu vergolden

Ich habe den Veyron gewonnen. Soll ich den tunen oder lieber ein anderes Auto nehmen?

Liegt dir das Auto denn? Wenn nein, hat sich die Frage eh erledigt. Ich persönlich mag den Veyron zB. überhaupt nicht, da er einfach nicht agil genug ist und einfach nur gut gerade aus fährt.

Ich würde an deiner Stelle eh nicht so viel an den Erstautos tunen, da sie dadurch den Charakter verlieren... übertreibs also nicht

oberstklink08 · 22.12.2010, 11:36

Hehe ja Panini!

Ich habe gerade mit dem 4 Stunden Roadster mal angefangen und jetzt schon keine Lust mehr nach 13 min. Ich glaub das ich versuche so schnell zu fahren, dass ich nach 3 stunden oder 3,5 Stunden einfach vor der Zielinie warten kann und dann nachdem die 4 Stunden um sind drüber fahre.

patrick2408 · 22.12.2010, 11:42

moe_re

Du kannst mich so oder so gerne mal adden

Wie ist denn deine PSN ID?

Hab gestern mal die AMG Fahrschule Leicht vergoldet, alles mit Pad wohlgemerkt.

Leider ist im 4. Sektor mein Pad, naja wie soll ichs sagen, ein wenig unsamft mit Umweg über den Fussboden von der Betonwand gestoppt worden

Ende vom Lied war das ich nach dem kleinen Ausraster mit dem zweiten Controller (der der den Unfall hatte sieht mir nicht mehr so aus als wären damit noch Bestzeiten möglich

) die Challenge auf Anhieb schaffte und die komplette Runde dann auch gleich.

Jetzt gehts weiter mit dem SLS AMG, dort fehlt mir ebenfalls noch der letzte Sektor und die ganze Runde!

helmut-j · 22.12.2010, 11:57

patrick2408

Aber mal ne Frage, da ich ja bisher kein Auto verkauft habe weiss ich das nicht, zahlt es sich aus? Wieviel vom Neupreis bekommt man denn retour?

...nicht wirklich, da man nur einen Bruchteil des Kaufpreises bekommt.

demolitioncrew · 22.12.2010, 12:10

Zig

Du Schelm! Na ich würde schon gern fair gewinnen, das muss ja irgendwie auch machbar sein. Hab folgendes bei dem blöden Fiat 500 gemacht:

Schwungscheibe verbessert
höhenverstellbares Fahrwerk
alle Anbauteile (es ist jedoch nur der Heckspoiler verstellbar)
ich glaube Carbonfenster (die bringen -10 kg / 1000 kg gesamt ist erlaubt)

Leider hat das an meinen Rundenzeiten nichts geändert und mir fehlen 5,xx Sekunden auf den ersten.

Help, anyone?

Das ganze ist schon machbar. Mir haben gestern Abend nur 0,1xx Sekunden zum Sieg gefehlt und auch nur, weil mein Nervenkostüm in der letzten Kurve versagt hatte. Ich habe allerdings sämtliche Spoiler und Karosserie-Anbauteile (wieder) entfernt. Keine Anhnung ob das letztlich was bringt, aber die Kiste ist eh so langsam, das man nicht wirklich mehr Anpressdruck brauch (eher mehr Vmax). Anderes Fahrwerk, Ge- und Antriebsteile sind obligatorisch. Zusätzlich hatte ich noch einen anderen Luftfilter eingebaut um die kw-Grenze maximal auszureizen. Mit etwas Glück, viel Windschatten und keinem (Auffahr-/Brems-) Fehler kann man den ersten Platz in der letzten Kurve ergattern.

BTW. Dabei hat´s dann auch bling gemacht:

Menschliche Stoppuhr - Fahren Sie drei Runden in Folge, deren Zeiten nicht mehr als 0,2 Sekunden von der besten Rundenzeit abweichen.

oberstklink08 · 22.12.2010, 12:11

Ich habe alles auf Gold, bis auf die Sachen die ich noch nicht machen konnte wegen dem Level, bisher fand ich Spezial ->Grand Tour->Eiger Nordwand am schwersten, da hing ich bestimmt 3-4 Stunden dran.

Stimmt es das die Vettel Challenge noch schwerer sein soll?

moe_re · 22.12.2010, 12:37

oberstklink08

Ich habe alles auf Gold, bis auf die Sachen die ich noch nicht machen konnte wegen dem Level, bisher fand ich Spezial ->Grand Tour->Eiger Nordwand am schwersten, da hing ich bestimmt 3-4 Stunden dran.

Stimmt es das die Vettel Challenge noch schwerer sein soll?

Da ist man unterschiedlicher Auffassung. Ich für meinen Teil habe bei der von dir genannten Challenge nur 3 Anläufe gebraucht, aber bei der Vettel Challenge bin ich für Silber und Gold fast verzweifelt. Andere halten die Vettel Challenge wiederum für leichter als andere Events....

Datirez · 22.12.2010, 12:38

Bis wieviel kW kann das Fiat Auto den haben? Bei dieser Challenge.
Ich habe mich auch vorhin gewundert was da so Blink bei dem Rennen gemacht hat.

das war ja die menschliche Stoppuhr. Cool.
Ich habe bei dem letzten Rennen mit dem Nissan meine Probleme. Gibt es da besondere Einstellungen? Könnt ihr mir bitte da helfen.

oberstklink08 · 22.12.2010, 12:47

moe_re

Da ist man unterschiedlicher Auffassung. Ich für meinen Teil habe bei der von dir genannten Challenge nur 3 Anläufe gebraucht, aber bei der Vettel Challenge bin ich für Silber und Gold fast verzweifelt. Andere halten die Vettel Challenge wiederum für leichter als andere Events....

Nur 3 Anläufe? Ich hätte das Pad beinahe aus dem Fenster geschmissen.^^

Ich habe A und B Spec auf 27, wobei ich mir nicht vorstellen kann das ich mal zu den 24 Stunden Rennen Nürnburgring kommen werde, das Leveln ist ja doch mal irgendwann ganz schön langweilig weil langwierig.

demolitioncrew · 22.12.2010, 13:04

Datirez

Bis wieviel kW kann das Fiat Auto den haben? Bei dieser Challenge.
Ich habe mich auch vorhin gewundert was da so Blink bei dem Rennen gemacht hat.

das war ja die menschliche Stoppuhr. Cool.
Ich habe bei dem letzten Rennen mit dem Nissan meine Probleme. Gibt es da besondere Einstellungen? Könnt ihr mir bitte da helfen.

Ich glaub 48kw (ohne jetzt nachschauen zu können). Ich glaube ab Werk hatte er 47kw (wobei er beim Händler mit 50kw angegeben ist!?) und (unter anderem) mit dem Luftfilter konnte man noch 1kw hinzuzaubern. Das mit dem Nissan werde ich heute mal in Angriff nehmen. Schwanke aber zwischen einem Neuwagen welcher bereits an der KW-Grenze liegt, oder einem etwas "kleinerem" Modell, was man dann etwas mehr aufbohrt.

PsychoGamer · 22.12.2010, 13:18

demolitioncrew

Ich glaub 48kw (ohne jetzt nachschauen zu können). Ich glaube ab Werk hatte er 47kw (wobei er beim Händler mit 50kw angegeben ist!?) und (unter anderem) mit dem Luftfilter konnte man noch 1kw hinzuzaubern. Das mit dem Nissan werde ich heute mal in Angriff nehmen. Schwanke aber zwischen einem Neuwagen welcher bereits an der KW-Grenze liegt, oder einem etwas "kleinerem" Modell, was man dann etwas mehr aufbohrt.

Bei der Nissan Challenge bin ich mit meinem GT-R Serienwagen ( viel leichter gemacht, auf 1500kg, + Motor Stufe 1 )
auf den 4ten Platz gekommen, dann gibt es ja noch den GT-R ( Namen vergessen ) in lila, der leicher ist & mehr Leistung hat als der "normale"
GT-R. kostet aber auch fast viel mehr. ( 70.000 > 600.000? )

Welcher Wagen perfekt passt, ist der allerletzte GT-R, der Rennwagen. Der hat 376kw?
( Passt perfekt, und wiegt 1.100 kg, passt auch perfekt )
Kostet 1 Million, also praktisch den Gewinn. Hat man sozusagen den Wagen umsonst gekriegt.

Find es nur komisch, dass dieser Wagen nicht aufgelistet ist, bei den Teilnehmerwagen, die mitfahren dürfen.
Vielleicht geht's ja doch nicht, aber von der Leistung ( kW & Gewicht ) passt er perfekt!

patrick2408 · 22.12.2010, 13:35

Ich bin die Nissan Challenge mit dem GT-R ´07er gefahren, die gewinnt man eigentlich ohne Probleme wenn man den 07er aufs maximal erlaubte tuned und ihn so leicht wie möglich macht!!

PsychoGamer · 22.12.2010, 13:36

patrick2408

Ich bin die Nissan Challenge mit dem GT-R ´07er gefahren, die gewinnt man eigentlich ohne Probleme wenn man den 07er aufs maximal erlaubte tuned und ihn so leicht wie möglich macht!!

Welcher war das? Der billigste GT-R für 70.000 C ?

patrick2408 · 22.12.2010, 13:38

Ich weiß es jetzt nicht genau, aber so 77.000 glaub ich hat er gekostet, der 07er halt

PsychoGamer · 22.12.2010, 13:39

patrick2408

Ich weiß es jetzt nicht genau, aber so 77.000 glaub ich hat er gekostet, der 07er halt

Verdammt, mit dem wurd ich nur Vierter.
Habe ihn so leicht gemacht, wie es geht. Trotzdem wiegt er noch 1500kg, erlaubt sind 1100.
Und den Motor auf Stufe 1. Nachher nochmal probieren...