Thema: PKW-Führerschein-Kosten?

Folgendes:
Ich überlege demnächst Führerschein zu machen. Und frage mich jetzt aber
wieviel mich das inetwa kosten würde. Es handelt sich um den reinen PKW-Führerschein
und da ich schon heimlich ziemlich viel fahren usw. geübt habe gehe ich davon aus das ich ziemlich
wenig Fahrstunden (was ist die minimal geforderte Anzahl ?) brauchen werde
und den Führerschein im ersten Anlauf schaffen werde . Ich lebe im (Nord-)Osten Deutschlands.
Wieviel würde es mich dann ca. von Anfang bis Ende kosten ? Und wieviel hat es bei euch ca. gekostet ?
(Ich habe bisher Geschichten gehört zwischen 1000 und 1500 €uro ... was ja schon ein ,,kleiner'' Unterschied ist)

P.S. habe bei google dazu auf die schnelle nicht wirklich etwas genaues finden können.
Und ich habe die Suchfunktion benutzt und noch nichts zu diesem Thema gefunden.
Falls ich einfach nur blind war belehrt mich eines besseren .
Oder falls ihr Erfahrungen und/oder Tipps habt, dann wäre es sehr nett wenn ihr
sie hier posten würdet .

Mal ganz ehrlich:
Die Geschichten von 1000-1500 Euro stimmen. Nach unten wirds schwierig, nach oben ist es natürlich leicht - und bei vielen auch der Fall :P.
Wie viel so ein Führerschein kostet, kann dir niemand genau sagen, auch nicht deine Fahrschule, weil das "abhängig von deinen Lernfortschritten" ist.
Dass du davon ausgehst, dass du die Prüfung schaffst, ist zwar nett, aber fatal. Weil in der Prüfung können Dinge passieren, die dir in den Fahrstunden nicht passieren, und da kann dein Fahrlehrer dann nicht wie üblich "Pass auf - hier & dort & jenes" sagen.
Du wirst mit diesen "kleinen" Unterschieden wohl leben müssen, und in diesem Bereich wirst du dich wshl. auch irgendwo einordnen müssen .

Also mein Führerschein hat ca. 1800 € gekostet. Ich habe ihn in NRW gemacht. Wenn du schon heimlich geübt hast, wird es für dich am anfang nicht so schwer sein mit einem Auto klar zu kommen jedoch wird das schnell anders. Die Fahrprüfung ist auch etwas ganz anderes weil keiner mehr direkt sieht dass er eine Fahrschule vor sich hat. Alle Schilder werden dort vom auto entfernt. Die Prüfung ist eine ganz andere Situation.

Also es gibt eine Reihe Pflichtstunden die du absolvieren musst. Das sind die Sonderstunden wie Nacht-, Autobahn-, und Überlandfahrt. Die dauern meist länger als normale Fahrstunden und sind auch dementsprechend teurer. Im endeffekt entscheidet dann später der Fahrlehrer wann er dich zur Prüfung anmeldet. Um unnötige Kosten zu vermeiden, würde ich aber immer mal wieder nachfragen, wann es denn soweit ist, wenn du der meinung bist, dass du sicher bist.

Ich habe vor einem guten Jahr etwa 1300€ gezahlt, liege also ziemlich im Mittelfeld dessen, was du nennst! Für Fahr- und Theoriestunden waren es meine ich unter 1000€, dazu kamen dann noch die ganzen Prüfungsgebühren für theoretische und praktische Prüfung. An Stunden hat das gereicht, was Pflicht ist, könnte bei dir ja noch etwas weniger sein.

Da sollte aber jeder nach eigener Gefühlslage sein. Als ich den Prüfer hinten im Auto hatte, hatte ich plötzlich das Gefühl, dass ich doch noch nicht so weit wäre und folglich lief die Prüfung dann auch etwas holprig ab. Zwei mal absaufen lassen, etc. Die meisten sind dabei ja so oder so schon mächtig angespannt, wenn man selbst sich in Gedanken dann noch sagt, dass man zu früh dran ist, machts das nicht gerade besser! Auch das zureden des Fahrlehrers von wegen "Du kannst mehr als du hier brauchst, machs dir nicht so schwer" hat mir wenig geholfen. Irgendwie hats aber trotzdem hingehauen, wenngleich der Fahrlehrer nach der Fahrt davon ausging, dass ich politisch verfolgt sei, weil alles so in Hetze war!

An Stunden bin ich mit dem ausgekommen, was Pflicht ist, könnte bei dir ja noch etwas weniger sein.

Wenn du keinen kulanten Fahrlehrer hast wirst du aber nicht weniger als deine Pflichtstunden machen dürfen

Ich hab auch so 1300€ damals gezahlt inkl. Gebühren etc. War auch 1 oder 2 Stunden über der Pflicht...

Don Promillo

Wenn du keinen kulanten Fahrlehrer hast wirst du aber nicht weniger als deine Pflichtstunden machen dürfen

Ich hab auch so 1300€ damals gezahlt inkl. Gebühren etc. War auch 1 oder 2 Stunden über der Pflicht...

Stimmt natürlich, weniger als Pflicht - sagt das Wort "Pflichtstunden" ja schon aus - wird wohl kaum gehen!

Die Pflichtstunden beinhalten nur Überland-, Autobahn- und Nachtfahrten wie es schon richtig gesagt wurde. Es ist kompletter Unsinn, wenn ihr schreibt, dass ihr nur 1-2 Stunden über den Mindeststunden hatten, da ihr dann erstens deutlich unter 1000€ zahlen müsstet und zweitens, weil ihr dann direkt mit einer der drei oben genannten Fahrten hättet starten müssen.
Der Rest der Stunden sind keine Pflicht, müssen aber trotzdem gemacht werden um das Auto im Straßenverkehr beherrschen zu können.

Kosten sind abhängig von der Fahrschule und den damit verbundenen Preisen pro Fahrstunde und deinen Fähigkeiten. Man kann also nur einen gängigen Kostenbereich angeben, was bereits getan wurde.


mfg

Der Rest der Stunden sind keine Pflicht, müssen aber trotzdem gemacht werden um das Auto im Straßenverkehr beherrschen zu können.

Und wie nennst du die dann? "Mussstunden"?
Das Fahrlehrer vielleicht eine andere Definition von "Pflichtstunde" (wie z.B: Autobahnfahrt etc.) haben ist ja ziemlich wahrscheinlich. Für den Laien, der "Pflichtstunden" liest, ist aber klar, dass das die Anzahl der Stunden ist, die er machen muss. Egal ob AB-Fahrt etc

Don Promillo

Und wie nennst du die dann? "Mussstunden"?
Das Fahrlehrer vielleicht eine andere Definition von "Pflichtstunde" (wie z.B: Autobahnfahrt etc.) haben ist ja ziemlich wahrscheinlich. Für den Laien, der "Pflichtstunden" liest, ist aber klar, dass das die Anzahl der Stunden ist, die er machen muss. Egal ob AB-Fahrt etc

Nichts da, unterschiedliche Definitionen... Ich hab es bereits eindeutig formuliert: Du musst nur die Überland-, Autobahn- und Nachtfahrten machen!
Wie du dann aber die praktische Prüfung überstehen möchtest ist eine andere Frage...


mfg

Ich möchte auhc mal einen Fahrlehrer sehen, der einen gleich die Sonderfahrten machen lässt ^^ die kommen ja immer am schluss dran, wenn man schon fahren kann. Weil fahr mal als anfänger autobahn, kommt nicht so gut.

Insight

Ich habe vor einem guten Jahr etwa 1300€ gezahlt, liege also ziemlich im Mittelfeld dessen, was du nennst! Für Fahr- und Theoriestunden waren es meine ich unter 1000€, dazu kamen dann noch die ganzen Prüfungsgebühren für theoretische und praktische Prüfung. An Stunden hat das gereicht, was Pflicht ist, könnte bei dir ja noch etwas weniger sein.

Ich habe ebenfalls ca. 1300 gezahlt, vor 2 Jahren in Bayern.
Hab den Schein "auf dem Land" (naja, jedenfalls in keiner Großstadt) gemacht, ich denke das spielt preislich auch eine Rolle.

Übrigens macht es kaum etwas aus ob du das Auto schon beherrscht oder nicht (übungsplatz etc). Das spart meistens nur 1-2 Übungsstunden, da das schwierige ja nicht das Beherrschen des Autos, sondern das Klarkommen im Verkehr ist.

Ich würde sagen aus eigener erfahrung und durch freunde das 1250€ so ca. der einzuplanende betrag sein wird

Gut, danke euch für die vielen Anhaltspunkte schonmal , ich werd so wies im Moment aussieht
dann noch ein paar Monate weitersparen und dann anfangen . Spätestens dann muss
ich wahrscheinlich bezüglich Job ... ausser es fällt mir bis dahin noch eine bessere und
günstigere Lösung ein, denke aber nicht .