Thema: Formel 1 Saison 2010

ich verstehe das sehr gut.
nur hat sowas nichts mit bluffen zu tun...

War das heut ein Fehler oder wieso haben die bei RTL diese schwarzen Balken mit den Zeiten nur ab und zu mal eingeblendet? Früher war es doch immer zu sehen!

Soo. Mal schauen wies läuft für Schumacher. Startplatz 7 ist nicht so der Bringer wobei ich ihm den Sieg durchaus zutraue. Oh...für Webber fängst nicht sonderlich gut an. ....

Naja das Problem wird die Umstellung des Bremsweges sein. Ich bin echt gespannt wie die Fahrer das meistern.

Wenn ich das richtig mitbekommen hab, sind gleich beide HRTs
und beide Virgins schon ausgeschieden - die habens echt drauf .
Naja dann stören sie wenigstens die anderen nicht mehr ^^.
Die Fahrer tun mir Leid ... naja schnell verdientes Geld für sie hehehe .

Respekt an Lotus die wenigstens halbwegs konkurenzfähig und
zuverlässig mitfahren .

Edit: Finde Schumis Platz 6, knapp hinter Rosberg fürs
erste Rennen nach 3 Jahren Pause von ihm schon ganz gut .
Erstrecht wenn mans mit den anderen Teams vergleicht. Denn
Webber ist Teamintern gegen Vettel total untergegangen. Und
Button gegen Hamilton genauso. Hatte ich so erwartet. Jetzt
muss Schumi nur noch seine Routine wiederfinden und Rosberg
überholen ... Und Red Bull ist besser als Ferrari - Vettel hatte
nur Pech - schade für ihn, aber es sind ja noch seeehr viele
Rennen übrig .

was die neuen teams betrifft habe ich ne andere meinung.

virgin war mit glock recht schnell unterwegs undkonnte sogar STR überholen...
allerdings hapert es noch an der zuverlässigkeit.
lotus ist zwar recht zuverlässig, aber zumindest langsamer als virgin.
HRT ist aus meiner sicht einfach verdammt gut, wenn man bedenkt wann sie anfingen! vor 2 tagen!!
sennas auto kam eine runde länger (ungerfähr zumindest) als glock bevor es ebenfalls einen technischen defekt erlitten hatte.
chanhok hat seine karre ja leider nach zwei runden schon weggschmissen...

und genau da sehe ich gerade den kleinen vorteil bei lotus. zwar nicht besser als virgin was den speed betrifft.
aber zuverlässiger!
und genau das brauchen die neuen teams. viele rennrunden um erfahrung zu sammeln, damit sie ihr auto schnell verbessern können..
da muss bei virgin jetzt was passieren!
dennoch respekt an alle neuen teams!

red bull war jetzt nicht unbedingt das beste auto. das war m.E. der vettel faktor. (webber war letztes jahr doch etwas näher an vettel)
schade für massa, dass er probleme hatte (oder wars ein nicht angriffspackt ?)

und somit komme ich zum rennen:
da kann ich nur hoffen das man die reifen schnell verstehen wird, sonst wird es eine verdammt langweilige saison, was überholmanöver betrifft!

Ich finde den 6. Platz von Michael Schumacher echt lobenswert.Denn er war der jenige der am nächsten von den anderen an seinem Kollegen dran war.
Was den Red Bull betrifft muss man auch anders sehen.Janson Button hat Webber klar aufgehalten.Das hat man gesehen als er sich was zurückfallen ließ und er Button sofort wieder eingeholt hat.Vettel hatte pech und doch muss man sagen das er trotz gebrochenen Auspuffs recht gut noch mithalten konnte.Rosberg hat es nicht geschafft ihn zu überholen.
Also alles im einem ein gutes Rennen für Schumi.

Staatsfeind_Nr.1

Finde Schumis Platz 6, knapp hinter Rosberg fürs
erste Rennen nach 3 Jahren Pause von ihm schon ganz gut .
Erstrecht wenn mans mit den anderen Teams vergleicht. Denn
Webber ist Teamintern gegen Vettel total untergegangen. Und
Button gegen Hamilton genauso. Hatte ich so erwartet. Jetzt
muss Schumi nur noch seine Routine wiederfinden und Rosberg
überholen ... Und Red Bull ist besser als Ferrari - Vettel hatte
nur Pech - schade für ihn, aber es sind ja noch seeehr viele
Rennen übrig .

Finde auch, dass der 6 Platz für das erste Rennen gut ist Die Saison ist noch lang und Mercedes GP wird schon noch den Anschluß an Ferrari und Red Bull finden hoffe ich. Hmm Red Bull besser als Ferrari? Da denke ich eher wie Hellseeker und an den Vettel Faktor, Ferrari hat meiner Meinung nach im Moment das beste Paket

Liuzzi fuhr übrigens auch ein gutes Rennen auf 9 und war gar nicht mal so weit weg von den 8 Spitzenautos! Sutil wäre wahrscheinlich noch besser, aber mal wieder in eine Kollision verwickelt. Ist wohl Standart bei ihm

Man muss auch die Unterschiede der Strecken sehen die noch kommen.Barain war ja eine Speedstrecke auch wenn sie den 2. Streckenabschnitt etwas verlängert und Kurven eingebaut haben.Melbourne wird eine ganz andere Sache sein da das eher in die Kategorie Stadtkurs geht.Mal sehen ob Mclaren dann auch noch so mit fahren kann wie heute.Wie ja jeder weiß waren die Ingeneure ja richtig inteligent und haben das mit dem Flügel so geschickt gebaut das die auf der Graden bis 10km/h schneller sind als alle anderen.Bin gespannt wie sich die Kräfteverhältnisse weiter entwickeln.

Geil, Ferrari mit einem Doppelsieg, was sagt man dazu? Ich weiss aber nicht, warum Vettel so lange Erster war.. Sieht man sich Webber an, kann man das nicht glauben.. Aber ich denke, Vettel wird nicht Weltmeister. Man kann nicht einfach in die F1 kommen und denken, jetzt werde ich Weltmeister. Mercedes sowie McLaren werden im Verlaufe der Saison noch viel besser und da wird man nicht sagen können, wer Weltmeister wird. Jedoch setze ich mich mal fest: Vettel, Button, Webber, Rosberg und M. Schumacher werden nicht Weltmeister.

Und kommt jetzt nicht zu mir mit "du hast keine Ahnung". Vettel ist ein Deutscher, ja. Mehr aber auch wieder nicht. Er ist noch jung und kann später noch Weltmeister werden..

naja gerade das er so lange auf eins war und sein TK nicht in der lage war (in der quali) da vorne rein zu fahren, zeigt ja das er ein künftiger WM is.
wenn wir jetzt mal Ferrari als maßtab nehmen (i zwar sehr eng zusammen und kann sich daher von GP zu GP ändern) in Bahrain, dann war seine Leistung spitze!
Und wenn sein Wagen, besser gesagt sein Motor nicht so rapide an leistung verloren hätte, hätte er auch gewonnen. da bin ich mir sicher..(i weis, hätte wäre wenn udn soo... )

Für mich ist aber der heimliche sieger Massa und nicht alonso!
er schlägt Afons in der Quali! da sagt einer Massa sei nicht gut!
im rennen hatte massa kein guten start, was man bei den vorsichtsmaßnahmen, die reifen nicht kaputt zu machen, die quasi alle Teams hatten die in den punkten lagen, schon als verlorenes rennen gegen seinen TK sehen konnte...
und dazu hatte er noch probleme mit der temperatur und dem daraus risultierenden erhöhten benzin-verbrauch..

also alles in allem:

TOP:
Massa
Vettel
Alonso (start)

FLOP:
Webber
Button
Sauber

Massa schlägt Alonso in der Quali? Dafür schlägt Alonso Massa im Rennen Keiner sagt, dass Massa schlecht ist, aber Alonso 1 Rennen bei Ferrari und sofort ein Sieg Das spricht für Alonso....

Massa wäre der Sieger, wenn er das Rennen gewonnen hätte, aber das hat er nicht!

we man im Boxenfunk und nach dem rennen hörte hatte massa ein problem. und von alfons war da nicht die rede. sprich Massa konnte 50% der GP doch noch alonso recht gut folgen ohne extrem abzufallen.

den start hat alfons gemeistert. aber wie schon gesagt, beider unsicherheit von allen teams, was man machen sollte, waren mal abgesehen von massas problemen, lle fahrer in den punkten auf abwarten und ja keinen reifen riskieren, und schon gar nicht beim TK, aus! sprich wenn massa gekonnt/und gedürft hätte, hätte er versucht zu kontern..
ausserdem sollte man bedenken, dass Massa auf der schlechteren linie starten musste. vielleicht war das der ausschlaggebnde punkt...

und das lässt mich persönlich auf schwere zeiten für alsonso freuen
ja deshalb sagte ich ja "ich weis hätte wäre wenn und so... weil mir klar war, dass da baldeiner kommt

edit. du solltest dir erstmal die umstände bewusst machen, bevor du urteilst das es für alonso spricht. der kerl is immerhin zweifacher WM. da hat man bei Ferrari auch keinen fisico oder gar badoer erwartet:rolleyes"

aber viele haben erwartet dass massa eben kein Land gegen alfons sieht. und da hat massa in der quali gezeigt das mit ihm zu rechnen ist.

Aber ich denke, Vettel wird nicht Weltmeister. Man kann nicht einfach in die F1 kommen und denken, jetzt werde ich Weltmeister.

Der Satz ergibt irgendwie keinen Sinn......
Aber wenn er das Talent schon dazu hat? Und das hat er mit Sicherheit. Ich kann mir gut vorstellen, dass er sich diesen WM-Titel holt. Da ist nichts unmöglich oder unwahrscheinlich nur weil er noch nicht lange dabei ist.

Mercedes sowie McLaren werden im Verlaufe der Saison noch viel besser und da wird man nicht sagen können, wer Weltmeister wird.

Es auch keiner gesagt, dass Vettel sich den WM-Titel sicher holt.

Er ist noch jung und kann später noch Weltmeister werden..

Mir scheint so, als ob du Vettel den Titel in seiner jetzigen Position nicht gönnst, weil er noch zu jung ist oder so. Trotzdem sollte man realistsch bleiben. Vettel hat es echt drauf und die Chancen sind gar nicht mal allzu niedrig.^^

Man darf das auch nicht zu früh diagnostizieren.Es ist gerade mal das erste Rennen gefahren worden und es kommen noch 18!!!
Zudem wird überlegt ob die Regeln wieder geändert werden, da der GP von Bahrain sehr langweilig war,weil es eben kaum Überholmanöver gegeben hat.
Mal sehen ob die Regeln geändert werden denn wenn nicht wird das keine sehr spannende Saison.Zumindest das sie wie in der DTM zwei mal in die Box kommen müssen.Das würde glaube ich einiges intressanter werden.
Kaum zu glauben das eine defekte Zündkerze Sebastian Vettel gestern den Sieg gekostet hat.

ja 2stopp-pflicht wre das beste!

mich wu ndert nur was die FIA gerde mit den diffusoren in kurzer zeit verändern/verbieten soll???
halte das noch mhr als für ein jornalistisches wunschdenken, warum auch immer..
aber3 wenn ich lese bis zu australien kann ich mir nur an den kopf langen!
was erwarten die?

Hellseeker1332

ja 2stopp-pflicht wre das beste!

Ja genau, ein Rückschritt nach dem anderen....


mfg

ProfeX

Ja genau, ein Rückschritt nach dem anderen....


mfg

jetzt erleutere mal warm das nun schlechter ist, als wenn die ständig nur reifenschon damit ja nicht die reifen kauptt gehen, und man nur einen stopp machen braucht?
Ich bin auf deine argumentation gespannt

strangezZcutt3r

Der Satz ergibt irgendwie keinen Sinn......
Aber wenn er das Talent schon dazu hat? Und das hat er mit Sicherheit. Ich kann mir gut vorstellen, dass er sich diesen WM-Titel holt. Da ist nichts unmöglich oder unwahrscheinlich nur weil er noch nicht lange dabei ist.



Es auch keiner gesagt, dass Vettel sich den WM-Titel sicher holt.



Mir scheint so, als ob du Vettel den Titel in seiner jetzigen Position nicht gönnst, weil er noch zu jung ist oder so. Trotzdem sollte man realistsch bleiben. Vettel hat es echt drauf und die Chancen sind gar nicht mal allzu niedrig.^^

Ja, ich würde ihm den Titel nicht gönnen.. Ich kann ihn nicht leiden.. Aber gut, wenn er Sympathie-Punkte bei mir mal sammeln kann, dann kann er auch Weltmeister werden

Naja.. ist halt meine Meinung, gut ich hab gestern auch nur was grobes geschrieben. Gucken wir mal

Jede weitere Taktikbeschneidung ist ein Rückschritt. Es würde auch nichts ändern, überholen wird dadurch nicht einfacher, nicht zuletzt, weil es dann für jeden gilt. Es würde die Rennen einfach noch langweiliger machen. Ich glaube auch nicht, dass Bridgestone da mitspielen würde. Man muss das Problem an seinen WURZELN bekämpfen, nicht nur versuchen zu kaschieren und damit letztendlich alles noch schlimmer zu machen.


mfg

Nachtrag:

kahn_07

Man kann nicht einfach in die F1 kommen und denken, jetzt werde ich Weltmeister.

Vettel fährt bereits seine dritte Saison. Und außerdem, wieso nicht? Hamilton hat es fast geschafft.

@ProfeX

gut das war jetzt ne politische rede.( und im allgemeinen gebe ich dir ja auch recht)
aber erleutert, WARUM jedes weitere wie eine 2stopp plicht, also eine taktische beschneidung schlecht is, hast du nicht ganz.

wenn sie 2mal kommen müssen (sie dürften ja auch 3mal) kann man zumindest mehr risiko eingehen, da man weis wenn der erste oder zweite satz kaputt gefahren würde, man immer noch mit dem dritten satz nach dem zweitem stopp schonend fahren kann..

warum sollte bridgstone da nicht mitspielen wollen, weil sie zu hohe kosten sehen, oder was?

ich denke bridgstone hat da viel mehr probleme kurz mal neue reifen zu bauen die einfach nicht so lange heben...

edit. und was ist deiner meinung die wurzel allen übels?

m.E. ist der hauptgrund einfach die aerodynamik!
nur wie soll man dieses problem bekämpfen?
würde es wieder besser werden, wenn die autos, flügel und die reifen die breite der von den ende 80igern oder so hätten?

könnte man da dann überholen, oder würde es weiter turbolenzen geben, weil der fortschritt der aerodynamik einfach zu groß - es deshalb zu komplex ist?

sollte man gweisse dinge die die verwirbelungen verursachen mit einheitlich zuvor gebprüften teile (diffusor, heckflückel was auch immer) vorschreiben, damit es wieder einfacher wird?

Oder den team wieder mehr freiheiten geben, dass sie ales tun können was sie wollen?
(dabei stelle ich mir vor, dass man darauf achtet, dass die luft so sehr verwirbelt wird, wie es geht, um den hinterman das ansaugen zu erschweren...)

sollte man die telemetrie aus heutige sicht verbieten und 20 jahre in die vergangenheit reisen?
damit hatdas team keinen so großen einblick auf reifenverschleis, motorenerhitzung, benzinverbrauch....

was wäre die ursache.???
und genau da liegt das hauptproblem. so genau weis es einfach keiner....
keiner weis genau wo DIE Wurzel liegt...