Thema: Formel 1 Saison 2018

Eisuke261990

Es ist aber ein Renault ... und deren Markenfarben ist unter anderem dieses komische "gelb".
Aber ändert nichts daran, dass es so einfach besch...eiden aussieht.

Es ging doch um den McLaren und da hat die Lackierung überhaupt nix mit dem Renault zu tun ...
Der Renault sieht btw geil aus.

Eisuke261990

Alonso konnte heute immerhin 10 Runden fahren ... aber ca. 4 Sekunden hinter der "Topzeit" von RIC. Mal gucken, was noch so kommt.

Ja, es lag zwar nicht am Motor, aber es ist schon lustig, wenn man das Bild sieht: (STR fälschlicher weise mit RB dargestellt)


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MiZassaro

Hab das Auto eben auch gesehen. Bin wieder nicht so wirklich begeistert. Williams liefert jetzt seit mehreren Jahren so ziemlich 1:1 die selbe Lackierung. Da war ja selbst Ferrari experimentierfreudiger.

then ...

Hellseeker1332

Die wird sich erst ändern, wenn Martini als Hauptsponsor wegfallen wird.
Anhang 182793

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and now.

Wermutstropfen für Williams: Sponsor Martini steigt aus
http://www.formel1.de/nc/109853

Ab nächstem Jahr wird Williams also mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit von dieser Lackierung abweichen.

Hoffe sie finden einen neue großen Sponsor, sonst ergeht es ihnen wie McLaren ...
Dann könnte Williams in klassischen Farben zurückkehren ...
Doch was sind eigentlich Williams typisch traditionelle Farben?
In klassischem blau?

Nun unabhängig von diversen Sponsoren war Williams über die meisten Jahre (überwiegend) blau unterwegs ...(wenn auch nicht als Hauptfarbe!)

Zur Anfangszeit fuhr man jedoch weiß/grün, überwiegend durch "Saudia", stolze 8 Saisons, zwischen 1977-1984, ab 1985-1990 weiß/gelb/blau, überwiegend durch Canon, später 1991-1993 gelb/blau/weiß, durch Camel und Canon, fuhr man ebenfalls 8 Jahre überwiegend die gleiche Lackierung ...Ab 1994-1997 fuhr Williams gerade mal 4 Jahre blau/weiß durch Rothmans, obwohl diese heute oft als klassische Williams-Lackierung empfunden werden.
Zwischen 1998-1999 fuhr Williams durch Winfield wohl die ungewöhnlichsten Lackierungen.
1998 in rot/weiß, gefolgt von 1999 in "Papageifarben" gehaltenem rot/weiß/gelb/blau einer der imo schönsten Williams-Lackierungen.
Als 2000 BMW mit Williams eine Rückkehr feierte wurden die Bolliden wieder weiß/blau (2000), bzw blau/weiß (ab 2001) durch Allianz u. Compaq, bzw. ab 2002 durch Alianz/HP), bis Ende 2005 mit Alianz/HP/RBS) gefahren, bis es zur Scheidung mit BMW und ein paar größeren Sponsoren kam. Immerhin 5 Jahre fuhr man mit quasi identischer Lackierung. (2000 war sie doch noch deutlich anders)
2006 (RBS, Allianz u. Petrobras), so wie ab 2007-2008 (RBS, Lenovo, AT&T), 2009 -2010 (RBS, Philips, AT&T), fuhr man im anderen Design, jedoch mit ähnlichen Farben in blau/weiß, wie zu BMW Zeiten ...
Ab 2011-2013 (PDVSA, Randstad, so wie AT&T, bzw ab 2012 Gilette, anstelle von AT&T und 2013 Experian statts Gilette), fuhr man ein sehr dunkles blau/weiß, welches wohl am Sponsoren-unabhängigsten überhaupt in der Geschichte des Williams-Teams war.
Nun, zwischen 2014-2018 war, bzw ist noch eindeutig Martini Designgeber der Williams-Bolliden.

Wenn es also darum geht, dass Williams 2019 eine Sponsoren-unabhängige Lackierung fahren sollte, nuss man gar nicht weit in die Vergangenheit schauen.
Eine ähnliche Lackierung wie zwischen 2011-2013 wäre am plausibelsten, jedoch könnte man auch 2006-2010 nennen, da zwischen 2000-2005 wohl mehr BMW die Lackierung vorgab, anstelle der Sponsoren, die zum Teil auch noch 2006 an Board waren, als das Design sich zumindest vom Muster her änderte.

Aber wer weiß ...
Vielleicht findet Williams für 2019 auch einen sehr potenten und präsenten Sponsor und fährt dann z.B. wieder in grün/weiß ...^^

Absichtliche Strafen: Ignoriert Renault das Motorenlimit?

Dieses System der Strafversetzung wird immer Absurder, wenn um so mehr Teams drauf "pfeifen"...

Legitim. Diese Motoren-Begrenzung ist doch eh eine einzige Farce ohne Sinn und Zweck. Von daher, wenn es dir Vorteile bringt, why not.

Übrigens: Gestern wurde der Streaming-Dienst "F1 TV" bekanntgegeben. Soll noch relativ früh in der Saison erscheinen und zwischen 8 und 12 Dollar monatlich kosten:

https://www.dwdl.de/nachrichten/6578...mingdienst_an/

Werde ich mir definitiv holen. Habe 0 Bock auf RTL. Ein Sport-Event in dieser Länge (Rennen) muss man ohne Werbeunterbrechung schauen können. Außerdem kann ich damit auch alle Trainings etc. gucken. Und wenn es ca. 10 Euro im Monat kostet, ein vernünftiger Preis, bis sich vllt. wer anderes die Rechte für die F1 sichert (ich hoffe ja auf DAZN).

Heute fallen die Testfahrten ins Wass.. äh in den Schnee.



Nur bei Force India ist man gewappnet.



Aber auch Pirelli arbeitet an einer Lösung.



So, genug getrollt für heute.

Der Streamingdienst F1 TV macht übrigens 'nen richtig nicen Eindruck. Hier sieht man, wie der Dienst später aussehen wird. https://www.formula1.com/en/latest/h...n-service.html Freie Onboard-Kamerawahl und Splitscreen-Funktion, richtig gut. Einziges Manko: Den deutschen Kommentar übernimmt wohl RTL. Aber was ich gehört habe, kann man die Sprache der Übertragung frei wählen.

Boah, nö. Dann nur englischer Originalkommentar. Ich will RTL so gut es geht boykottieren.

hoffen wir das es dafür eine eigene app geben wird auf ps4 oder xbox one.

habe nicht soviel lust vor dem monitor zu sitzen.

eine nette sache.

der dienst soll aber noch nicht zum australienstart fertig sein sondern im laufe der saison.

6 bis 9 euro umgerechnet sind auch nicht zuviel,mal schauen ob man es monatlich kündigen kann.

überträgt ntv keine trainings mehr?

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domino967

hoffen wir das es dafür eine eigene app geben wird auf ps4 oder xbox one.

habe nicht soviel lust vor dem monitor zu sitzen.

eine nette sache.

der dienst soll aber noch nicht zum australienstart fertig sein sondern im laufe der saison.

6 bis 9 euro umgerechnet sind auch nicht zuviel,mal schauen ob man es monatlich kündigen kann.

überträgt ntv keine trainings mehr?

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Angeblich wird es auf jeden Fall Apps für Smart-TVs geben.

Ich glaube 10 Euro werden hier eher pro Rennen fällig als pro Monat. In manchen Monaten sind ja auch 3 Rennen und in machen nur eins, das wäre ja "ungerecht", außerdem will LM ja Geld scheffeln. Finde den Service aber eine gute Idee! Vor allem dass man den englischen Originalkommentar sehen kann ist bombe! Und natürlich auch die freien Trainings etc.

TrueValue

Ich glaube 10 Euro werden hier eher pro Rennen fällig als pro Monat. In manchen Monaten sind ja auch 3 Rennen und in machen nur eins, das wäre ja "ungerecht", außerdem will LM ja Geld scheffeln. Finde den Service aber eine gute Idee! Vor allem dass man den englischen Originalkommentar sehen kann ist bombe! Und natürlich auch die freien Trainings etc.

Ich zitiere dazu mal:

"Für 8 bis 12 US-Dollar pro Monat - konkret festlegen will man sich auch hier noch nicht, zudem dürfte der Preis in unterschiedlichen Märkten unterschiedlich hoch sein."

Ich glaub schon, dass es sich in dem Rahmen beläuft. Viel teurer können sie es auch nicht machen, weil ganz im Ernst, wer kauft das? 15€ wären für mich zu teuer.
DAZN hat nämlich zum Beispiel Rechte für Premier League, La Liga, Ligue A, Seria A, NFL, NBA, NHL, ab kommender Saison Europa League, Champions League - und da ist der Preis (und soll er laut Angaben von DAZN auch bleiben) bei 10€. Bei so nem großen Paket würde ich z.B. auch 20€ im Monat zahlen. Pro Rennen 10€ fände ich schon happig, da du dann ja echt teilweise 30€ berappen müsstest. Das würde ich nicht mitmachen und gar nicht gucken.

Ich weiß das es so da steht, traue dem Braten aber nicht. LM ist geldgeil, und Sky wollte damals für Sky Ticket F1 auch 12 Euro pro Rennwochenende. Dazu wie bereits gesagt ist es nicht fair in einem Monat das Geld für ein Rennen zu zahlen und in einem anderen 3 Rennen zu bekommen. Aber ich lasse mich gerne überraschen. Vielleicht gibt es auch ein Saisonabo für 60-80 Euro, das wäre perfekt. Weil letztendlich fahren sie ja nur von März - November und ich zahle sicherlich in den freien Monaten nichts. Cool wäre auch eine Übertragung der Tests in der Saison.

TrueValue

Ich weiß das es so da steht, traue dem Braten aber nicht. LM ist geldgeil, und Sky wollte damals für Sky Ticket F1 auch 12 Euro pro Rennwochenende. Dazu wie bereits gesagt ist es nicht fair in einem Monat das Geld für ein Rennen zu zahlen und in einem anderen 3 Rennen zu bekommen. Aber ich lasse mich gerne überraschen. Vielleicht gibt es auch ein Saisonabo für 60-80 Euro, das wäre perfekt. Weil letztendlich fahren sie ja nur von März - November und ich zahle sicherlich in den freien Monaten nichts. Cool wäre auch eine Übertragung der Tests in der Saison.

Ja, so ein Saisonticket wäre ich auch mit einverstanden.
Könnte mir auch durchaus vorstellen, dass sie es anfangs testweise etwas günstiger auf den Markt werfen und dann erhöhen, wenn es genug Leute haben. Womit ich auch rechne: Es wurde ja berichtet, dass die Preise je nach Markt unterschiedlich ausfallen können. In den USA kann Liberty bestimmt nicht Wucherpreise verlangen, aber in Deutschland würde es mich nicht wundern, wenn wir mehr blechen müssen.

Naja, mal abwarten. Würde mich freuen, wenn F1 TV vielleicht bis zum Monaco-GP steht, dann kann man sich das ja mal angucken.

Laut der Pressekonferenz heute soll bis Australien alles bereit sein.

TrueValue

Laut der Pressekonferenz heute soll bis Australien alles bereit sein.

Hab´s eben auch gelesen. Freut mich, hoffentlich taugt das was.

MiZassaro

Übrigens: Gestern wurde der Streaming-Dienst "F1 TV" bekanntgegeben. Soll noch relativ früh in der Saison erscheinen und zwischen 8 und 12 Dollar monatlich kosten:

https://www.dwdl.de/nachrichten/6578...mingdienst_an/

Werde ich mir definitiv holen. Habe 0 Bock auf RTL. Ein Sport-Event in dieser Länge (Rennen) muss man ohne Werbeunterbrechung schauen können. Außerdem kann ich damit auch alle Trainings etc. gucken. Und wenn es ca. 10 Euro im Monat kostet, ein vernünftiger Preis, bis sich vllt. wer anderes die Rechte für die F1 sichert (ich hoffe ja auf DAZN).

Man wird hier wohl mit 9,99€ rechnen können.
Letzteres wird wohl kaum passieren.
Warum sollte ich ein Baby aufziehen, um dann einem anderen Streaming-Anbieter mein Potential übergeben?
Naja, ausschließen möchte ich es dennoch nicht gänzlich. (Stichwort Co-Existenz), aber die nächsten Jahre - sollte man kein technischen Know-How von anderen Streaming-Diensten brauchen, macht das keinen Sinn ...

TrueValue

Ich glaube 10 Euro werden hier eher pro Rennen fällig als pro Monat. In manchen Monaten sind ja auch 3 Rennen und in machen nur eins, das wäre ja "ungerecht", außerdem will LM ja Geld scheffeln. Finde den Service aber eine gute Idee! Vor allem dass man den englischen Originalkommentar sehen kann ist bombe! Und natürlich auch die freien Trainings etc.

Das wäre zu viel.
Wenn es monatlich kündbar ist, ist das doch egal.
Laut bisher vorgeschlagenen Preismodellen gab es neben der monatlichen Variante auch eine Jahres-Variante, die dann ähnlich wie bei Amazon Prime günstiger ist ...
Abwarten

TrueValue

Ich weiß das es so da steht, traue dem Braten aber nicht. LM ist geldgeil, und Sky wollte damals für Sky Ticket F1 auch 12 Euro pro Rennwochenende. Dazu wie bereits gesagt ist es nicht fair in einem Monat das Geld für ein Rennen zu zahlen und in einem anderen 3 Rennen zu bekommen. Aber ich lasse mich gerne überraschen. Vielleicht gibt es auch ein Saisonabo für 60-80 Euro, das wäre perfekt. Weil letztendlich fahren sie ja nur von März - November und ich zahle sicherlich in den freien Monaten nichts. Cool wäre auch eine Übertragung der Tests in der Saison.

10€ für eine Direktvertrieb im Gegensatz zu Sky, die dafür Lizenzgebühren zahlen mussten, ist schon mit ner deutlich höheren Marge verbunden.

TrueValue

Laut der Pressekonferenz heute soll bis Australien alles bereit sein.

Aber vorerst nur die Desktop-Version.
Apps für diverse Geräte sollen erst später folgen.


Für mich ist der größte Wermutstropfen auch RTL.
Hoffe wirklich dass man hier in D auf den Sky-UK Kommentar zugreifen darf.

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Ohne Sky UK Kommentar werde ich mir das Ganze nicht zulegen. RTL ist ok, aber nur um keine Werbung zu sehen und ein paar Kamerawinkel mehr zahle ich keine 10 Euro. Mit Sky UK Kommentar bin ich aber sofort dabei.

Das Testen geht weiter. McLaren hat schon wieder eine rote Flagge fabriziert, das Auto ist vermutlich durch ein Problem mit der Batterie ausgerollt.

http://www.formel1.de/news/news/2018...che-jetzt-live

Die Streckenbedingungen sind gut, 22,2°C Asphalt laut AmUS.

Die aktuellen Top 3 (alle Soft)

Bottas 1:20:631
Vettel 1:20:653
Gasly 1:20:973

Wohlgemerkt Gasly im STR Honda, 3 Zehntel weg von MERC/Ferrari. Im Toro Rosso läuft der Honda dazu bisher problemlos, McLaren hingegen hatte schon einige Pannen, wenn auch nicht direkt motorbedingt..
Ich bleib bei meinem Verdacht, der Honda kann ein zuverlässiger standfester Motor sein, wenn man Hondas Bedingungen was Kühlung und Packaging angeht einhält, da war McL zu radikal.

Man darf nicht vergessen, Mercedes hat schon hohe 1,19er gefahren, soweit ich weiß auch mit Soft. Ich glaube nicht, dass STR da so nah dran ist.