Thema: Formel 1 Saison 2019

Ich bin gespannt: Wenn das Rennen nun wieder am grünen Tisch entschieden wird, werden sich Motorsport-Fans aufregen. Wenn nicht, wird man sich aufregen, weil womöglich aus subjektiver Sicht mit zweierlei Maß gemessen wird. Ein verzwickeltes Zwickmühlchen für die Verantwortlichen!

Ich würde aber auch sagen, dass Verstappen Leclerc keinen Platz gelassen hat.

https://youtu.be/YoSRhjXxxIs?t=102
https://youtu.be/uUQ7w4LVCPk?t=3

Die fragliche Szene.

Max @ home

Ich bin gespannt: Wenn das Rennen nun wieder am grünen Tisch entschieden wird, werden sich Motorsport-Fans aufregen. Wenn nicht, wird man sich aufregen, weil womöglich aus subjektiver Sicht mit zweierlei Maß gemessen wird. Ein verzwickeltes Zwickmühlchen für die Verantwortlichen!

Ich würde aber auch sagen, dass Verstappen Leclerc keinen Platz gelassen hat.

This. Prinzipiell bin ich kein Befürworter solcher Strafen. Aber ich finde, jetzt muss man die Linie durchziehen und Verstappen dafür auch 5 Sekunden geben, alles andere würde die Strafen der letzten Rennen noch mehr ins Lächerliche ziehen.

MiZassaro

This. Prinzipiell bin ich kein Befürworter solcher Strafen. Aber ich finde, jetzt muss man die Linie durchziehen und Verstappen dafür auch 5 Sekunden geben, alles andere würde die Strafen der letzten Rennen noch mehr ins Lächerliche ziehen.

So und nicht anders. Man muss da jetzt jeden so bestrafen wie man das immer getan hat und nicht einfach nach Gutdünken.

Jop, aber ich befürchte, dass die Offiziellen in diesem Fall wieder verkacken und alles noch schlimmer machen.

Allerdings muss man sagen, dass das Vorgehen natürlich wesentlich ungefährlicher ist, wenn man eine weite Auslaufzone hat, als wenn direkt daneben die Wand ist.
Von der Strecke gedrängt ist es natürlich trotzdem.
Versteht da einer was?: https://www.youtube.com/watch?v=pulbC_tNQXg

Naja, dafür haben sich die beiden an den Reifen berührt, das war schon ein Bump, und das geht meiner Meinung nach in der F1 gar nicht.

https://www.formel1.de/news/news/201...clerc-manoever

Das eingebettete Twitter-Video (im Ticker um 17:38 Uhr) am Anfang aus der Fahrerperspektive von Verstappen zeigt, wie er kurz vor der Berührung die Lenkung aufmacht und somit weiter nach links kommt. Meiner Meinung nach ein Indikator, dass Verstappen hier bewusst abdrängt, oder es zumindest versucht hat. Zum Vergleich bräuchte man noch die onboard von Leclerc.

Bis aufs letzte manneuver und den start ist max aber (Highlights geschaut) blitzsauber gefahren. Not bad
Mercedes war ja drollig

Verstappen erhält keine nachträgliche Strafe, Ferrari verzichtet auf einen Protest.

https://www.formel1.de/news/grand-pr...nnzwischenfall

In der Begründung der Entscheidung heißt es: "Auto 33 [Verstappen] hat Versucht, Auto 16 [Leclerc] in Kurve 3 in Runde 69 durch ein Ausbremsmanöver zu überholen. Dabei war Auto 33 am Eingang der Kurve neben Auto 16."

Verstappen habe bei dem Versuch, innen zu überholen, die "komplette Kontrolle" über sein Auto gehabt. Weiter heißt es: "Auto 33 und Auto 16 haben versucht, nebeneinander durch die Kurve zu fahren, aber es gab eindeutig nicht genug Platz für beide. Kurz nach dem Scheitelpunkt kam es ausgangs der Kurve zum Kontakt zwischen den beiden Autos."

"Wenn man die gesamten Umstände betrachtet, dann sind wir nicht der Meinung, dass ein Fahrer komplett oder mehrheitlich für den Vorfall verantwortlich war. Wir betrachten es als Rennzwischenfall", so die Begründung. Bei Ferrari zeigt man sich mit der Entscheidung zwar nicht zufrieden, auf einen möglichen Protest möchte man dieses Mal aber verzichten.

Jonny Knox

Verstappen erhält keine nachträgliche Strafe, Ferrari verzichtet auf einen Protest.

https://www.formel1.de/news/grand-pr...nnzwischenfall

Es riecht schon sehr stark nach Willkür in meinen Augen.

imo absoluter bullshit, weils einfach rausschubsen par excellence war, aber gut. ist das dann halt wie im fußball... der eine schiri lässt holz hacken, der andere hat wattebauschen lieber.

Freddie Vorhees

imo absoluter bullshit, weils einfach rausschubsen par excellence war, aber gut. ist das dann halt wie im fußball... der eine schiri lässt holz hacken, der andere hat wattebauschen lieber.

Dem ist m.M.n. nichts hinzuzufügen. (tue ich jetzt aber trotzdem )


Ich hätte hier generell, wäre Kanada nicht gewesen, auch ungern eine Strafe gesehen. Also irgendwo finde ich die FIA-Entscheidung keine Strafe zu geben als Racing-Fan gut, denn das ist die F1, die ich sehen will. Aber es kann doch nicht sein, dass es mal so mal so ist und jetzt hat 2 mal in Folge bei einer solchen "willkürlichen Entscheidung" Ferrari darunter gelitten. Das bricht mein Motorsport-Herz. Verstappen ist einfach sau gut gefahren und Red Bull hat einen guten Job gemacht, der Honda konnte die letzten 30 Runden volle Leistung abgeben ohne Hitzeprobleme (Bei Mercedes das genaue Gegenteil) und die Reifen waren einfach wie Sekundenkleber, Verstappen konnte mit Sebs Rundenzeiten mithalten im letzten Stint auf den alten harten Reifen und Seb hatte frische Softs! So sehr ich Leclerc und Ferrari den Sieg gewünscht hätte, es war aus sportlicher Sicht ein verdienter Red Bull Sieg.

Trotzdem, nach dem Kanada-Urteil UND dem Urteil gegen RIC in Frankreich hätte hier Verstappen auch bestraft werden müssen, damit die Regeln wenigstens konstant ausgelegt werden und nicht mal so, mal so.

Capt. Clark

denn das ist die F1, die ich sehen will.

ich persönlich finde rempler, auch wenn sie nur in die auslaufzone führen, unnötig.

ich fands ehrlich gesagt auch schon zu heftig, wie sich damals alonso und vettel in monza bekriegt haben. mal war der eine im gras (die schnelle rechtskurve zwischen 1. und 2. schikane... curva grande?). auch wenns spektakulär zum zuschauen ist, was ist so schwer dran, dem äusseren fahrer genug platz zu lassen?

Freddie Vorhees

ich persönlich finde rempler, auch wenn sie nur in die auslaufzone führen, unnötig.

ich fands ehrlich gesagt auch schon zu heftig, wie sich damals alonso und vettel in monza bekriegt haben. mal war der eine im gras (die schnelle rechtskurve zwischen 1. und 2. schikane... curva grande?). auch wenns spektakulär zum zuschauen ist, was ist so schwer dran, dem äusseren fahrer genug platz zu lassen?

Weil meistens die beiden Egos der Fahrer ja auch noch Platz brauchen. ;D

Capt. Clark

Dem ist m.M.n. nichts hinzuzufügen. (tue ich jetzt aber trotzdem )


Ich hätte hier generell, wäre Kanada nicht gewesen, auch ungern eine Strafe gesehen. Also irgendwo finde ich die FIA-Entscheidung keine Strafe zu geben als Racing-Fan gut, denn das ist die F1, die ich sehen will. Aber es kann doch nicht sein, dass es mal so mal so ist und jetzt hat 2 mal in Folge bei einer solchen "willkürlichen Entscheidung" Ferrari darunter gelitten. Das bricht mein Motorsport-Herz. Verstappen ist einfach sau gut gefahren und Red Bull hat einen guten Job gemacht, der Honda konnte die letzten 30 Runden volle Leistung abgeben ohne Hitzeprobleme (Bei Mercedes das genaue Gegenteil) und die Reifen waren einfach wie Sekundenkleber, Verstappen konnte mit Sebs Rundenzeiten mithalten im letzten Stint auf den alten harten Reifen und Seb hatte frische Softs! So sehr ich Leclerc und Ferrari den Sieg gewünscht hätte, es war aus sportlicher Sicht ein verdienter Red Bull Sieg.

Trotzdem, nach dem Kanada-Urteil UND dem Urteil gegen RIC in Frankreich hätte hier Verstappen auch bestraft werden müssen, damit die Regeln wenigstens konstant ausgelegt werden und nicht mal so, mal so.

Besser kann man es nicht ausdrücken. Ich mag Verstappen nicht, aber seine Leistung war sensationell und er hat den Sieg verdient...

...wenn dieses Manöver nicht gewesen wäre. Prinzipiell ja, lasst das durchgehen. In dieser Saison hätte aber bis Ende alles dergleichen weiterhin bestraft werden müssen, da man schon die harte Schiene gefahren ist.

Freddie Vorhees

ich persönlich finde rempler, auch wenn sie nur in die auslaufzone führen, unnötig.

ich fands ehrlich gesagt auch schon zu heftig, wie sich damals alonso und vettel in monza bekriegt haben. mal war der eine im gras (die schnelle rechtskurve zwischen 1. und 2. schikane... curva grande?). auch wenns spektakulär zum zuschauen ist, was ist so schwer dran, dem äusseren fahrer genug platz zu lassen?

Ich rede ja auch vom harten Racing an sich, solange es fair ist. Ellenbogen ausstrecken gehört schon dazu. Aber es sollte schon noch fair und nicht unnötig riskant sein, DAFÜR gibt es ja Regeln. Die Szene war für mich schon an der Grenze, man hat ja gesehen wie hier auch schon beschrieben, dass Max die Lenkung geöffnet hat anstatt nach rechts zu ziehen, war also schon bewusst im Gegensatz zu Vettel in Kanada, wo er links fahren wollte aber noch keinen Grip hatte und das Auto erstmal abfangen musste und er war ja immernoch vor Hamilton und nicht direkt neben ihm. Das meine ich ja, wenn das unbestraft bleibt (womit ich leben kann), hätte die Aktion in Kanada schon drei mal nicht bestraft werden sollen und dieses wischi-waschi ist kacke.


Hier nochmal alle Highlights zusammengefasst, es gab schon lange kein 7-minütiges Highlight-Video mehr, das war an sich echt ein geiles Rennen und definitiv das beste und spannendste diese Saison. (Einbetten nicht möglich, angucken geht nur auf YT)

Ist doch toll, dass unsere Strecke zumindest eine Kurve hat, in der man gut überholen kann.

Jonny Knox

Ist doch toll, dass unsere Strecke zumindest eine Kurve hat, in der man gut überholen kann.

Ja, das zeigt dass kurze Strecken nicht unbedingt schlecht sein müssen, wenn sie gut designt sind. Monaco als Gegenbeispiel ist einfach nicht mehr spannend, da es nicht zeitgemäß ist und nicht mehr zu den jetzigen Fahrzeugen passt. Deshalb freue ich mich auf Zandvoort, die wird ja auch noch leicht umgebaut für die F1. Kann also gut werden. Und vielleeeeicht mit etwas Glück, bin ich in Zandvoort dann auch live vor Ort.

Jonny Knox

Ist doch toll, dass unsere Strecke zumindest eine Kurve hat, in der man gut überholen kann.

auch wenn der kurs bisserl kurz ist, der macht auch einfach spaß zu fahren. geht auch etwas auf und abwärts... und die curbs sind selbst in videospielen gefährlich, mag ich auch.